El MIO, Sistema de Transporte Masivo.

Es el sistema integrado de transporte de la ciudad de Cali, operado por buses articulados, padrones y complementarios; los cuales se desplazan por medio de rutas troncales, pretroncales y alimentadores. Se inauguró en Noviembre 15 del 2008 en fase de prueba y oficialmente en Marzo del 2009. El propietario de «El Mio» es Metrocali S.A. que es una entidad descentralizada del orden municipal. Encargada de gestionar el diseño, construcción y puesta en marcha del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM), de pasajeros para Cali.

El Mio Cali conecta toda la ciudad a través de rutas troncales que van por corredores viales de dedicación exclusiva, que se complementan con rutas pretroncales que van por corredores principales de la ciudad. Es el sistema operativo más avanzado y eficiente para el transporte masivo de pasajeros en ciudades como la nuestra. Conjuga eficazmente todo un conjunto de operaciones organizadas técnicamente sobre corredores troncales de alta capacidad y corredores pretroncales y complementarios de mediana capacidad, garantizando la infraestructura y el equipamiento necesarios para su óptimo funcionamiento. El Mio está estructurado en dos fases. La fase 1 cuyas troncales conectarán la ciudad de norte a sur, prevee una flotilla de 103 buses articulados donde caben 160 pasajeros, 236 padrones donde caben 80 pasajeros y 131 complementarios donde caben 48 pasajeros. En la actualidad sólo operan los denominados buses padrones. La fase II está prevista para 2012 y sus arterias viales irán de oriente a occidente.

Las Rutas de «el Mio  Cali»

Metrocali desarrolló un modelo de zonificación de la ciudad siguiendo el ejemplo del sistema TransMilenio. Sin embargo, no asignó letras a las troncales, sino que dividió a la entera ciudad en diferentes zonas, dándole a cada una un número, siendo así un total de nueve zonas, como lo muestra la imagen:

Rutas Troncales

Corresponden a rutas que operan buses articulados por los corredores con carril exclusivo, atendiendo en su recorrido todas o casi todas las estaciones.

Ruta E21 Estación Universidades – Estación Alamos: Ruta Inicia Estación Universidades y termina Estación Alamos
Horario:
Todos los dias desde las 5:00 AM hasta las 11:00 PM

Ruta E31 Estación Universidades – Estación Chiminangos: Ruta Inicia Estación Universidades y termina Estación Chiminangos
Horario:
Lunes a Viernes desde las 6:00 AM hasta las 9:00 AM y desde las 4:00 PM a 9:00PM

Ruta T40 Estación 7 de Agosto – Estación San Pedro: Ruta Inicia Estación 7 de Agosto y termina Estación San Pedro
Horario
Todos los dias desde las 5:00 AM a 11:00PM

Ruta T31 Estación Universidades – Estación Chiminangos: Ruta Inicia Estación Universidades y termina Estación Chiminangos
Horario:
Lunes a Sábado: de 5:00 AM a 11:00 PM
Domingos y Festivos: de 6:00 AM a 10:00 PM

Rutas Pretroncales

Corresponden a rutas que operan con buses padrones por vias arterias principales y secundarias, que conectan entre sí diferentes zonas de la ciudad y que se integran con el sistema troncal en alguna de las estaciones.

Ruta P20A Centro-Estación Ferrocarril: Ruta Inicia Estación San Pascual y termina Av 3N con Cl. 23D Estación Ferrocarril

Ruta P20A Estación Ferrocarril-Centro: Ruta Inicia Av 3N con Cl. 23D Estación Ferrocarril y termina Estación San Pascual.

Ruta P14 7 de Agosto – Universidades: Ruta Inicia Estación 7 de Agosto y termina en Estación Universidades

Ruta P14 Universidades – 7 de Agosto: Ruta inicia en Estación Universidades y termina en Estación 7 de Agosto

Ruta P10B Universidades – Centro: Ruta inicia en Estación Universidades y termina en Estación Universidades

Ruta P10A Universidades – Centro: Ruta Inicia en Estación Universidades y termina en Estación Universidades

Rutas Alimentadoras

Corresponden a rutas que operan con buses complementarios y/o buses padrones, que conectan directamente los barrios de la ciudad con alguna de las estaciones y/o terminal del sistema.

Zona Centro: 3 rutas

• A01 Torre de Cali – CAM
• A02 Zoológico – San Bosco
• A03 Nacional – Santa Librada

Zona Sur: 10 rutas

• A11 Universidad ICESI – La María
• A12 Meléndez – Estación Meléndez
• A13 Caney – Universidades
• A14 U. San Buenaventura – Universidades
• A15 Expreso Universidades
• A16 Universidades – Cañaverales
• A17A U. San Martín – Universidades
• A17B Hormiguero – Cascajal – Universidades
• A18 Comfandi Pance – Universidades
• A19 Comfandi Pance – Estación Buitrera

Zona Norte: 7 rutas

• A22 Alamos – Brisas de los Alamos
• A23 Alamos – Ciudadela Los Alamos
• A31 Floralia – Chiminangos
• A32 Flora Industrial – Chiminangos
• A33 Floralia – Chiminangos
• A34 Alcazares – Flora Industrial
• A37 Sena – Flora Industrial

Zona Oriente: 7 rutas

• A41 Potrero Grande – 7 de Agosto
• A42 Alfonso Bonilla Aragón – 7 de Agosto
• A43 Compartir – 7 de Agosto
• A44 Manuela Beltrán – 7 de Agosto
• A45 Alfonso López – 7 de Agosto
• A46 Ciudadela del Rio – 7 de Agosto
• A47 Pizamos – 7 de Agosto

Zona Oeste: 6 rutas

• A72 Siloé – Cañaveralejo
• A73 Nápoles – Caldas
• A74 Refugio – Cañaveralejo
• A75 Carabineros – Cañaveralejo
• A76 Hospital Departamental – Cañaveralejo
• A78 Los Chorros – Caldas

¿Cómo usar El Mio?

Se debe adquirir primero una tarjeta en cualquier estación del Sistema, preferiblemente personalizada.  Debe identificar cual es su destino, ruta y tipo de bus que lo llevará a este.  Dependiendo del lugar al que desee llegar y del tipo de bus que lo llevará  a su destino deberá realizar integración virtual.

Video Acerca de El Mio Cali

Observa el Masivo Integrado de Occidente El Mio»; un patrimonio de todos los caleños, por ende, debemos cuidarlo.

Pagina Oficial del Mio Cali

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