BMW X6 COUPÉ

El primer Coupé todoterreno del mundo

El BMW X6 coupé combina la agilidad, las prestaciones y el diseño atlético de un gran coupé BMW con la versatilidad y la posición elevada del asiento de un todoterreno. Una vez más BMW ha definido un concepto de vehículo totalmente nuevo. Además, este vehiculo ofrece dos primicias a escala mundial: el Dynamic Performance Control (de serie) y el motor de gasolina V8 Twin-Turbo completamente nuevo con tecnología High Precision Injection, el motor más eficiente de su clase.

DISEÑO | BMW X6 COUPÉ

La vista lateral muestra las elegantes proporciones de un BMW X6 Coupé. La línea del techo fluye hacia abajo hasta la suave curva en la que acaba la zaga. El voladizo alarga la silueta, mientras dos «líneas de carácter» subrayan la dinámica forma de cuña. Visto desde delante y detrás, todas las características típicas del BMW X se ponen en evidencia: las líneas horizontales y los prominentes pasos de rueda realzan el poder, la anchura y la presencia del BMW X6.

MOTOR | BMW X6 COUPÉ

En el BMW X6 xDrive50i, las tecnologías High Precision Injection y Bi-Turbo unen fuerzas por primer vez en un motor V8. Ambas tecnologías mejoran las prestaciones y reducen el consumo. con 407 CV, un par de hasta 600 Nm entre 1.750 y 4.500 rpm y un consumo medio de 14,1 l/100 km (cifras promedio de la UE), el motor V8 de 4,4 litros del BMW X6 xDrive50i ofrece la mejor eficiencia de su categoría. Los supercompresores de escape del motor son otra primicia mundial: por primera vez se encuentran montados centrados en la V de las bancadas de cilindros. Al hacer el bloque más compacto, se ahorra no sólo peso, sino que también se reduce aún más la pérdida de presión entre los lados de admisión y escape.

Transmisión| BMW X6 COUPÉ

La transmisión automática deportiva de seis velocidades cuenta con levas de cambio adicionales en el volante que permiten combinar placer de conducir y seguridad en la conducción. Seleccione el modo manual, y el coche responderá con cambios de marcha aún más rápidos y una mejor respuesta del acelerador.

Eje delantero de doble horquilla y el eje trasero integral | BMW X6 COUPÉ

Además de una excelente maniobrabilidad y más estabilidad, la comodidad aumenta también al transmitirse menos vibración al volante. El resultado es una marcha más suave, menor subviraje y mayor comodidad de conducción en largos recorridos.

el eje trasero integral resuelve el conflicto entre un extraordinario dinamismo en la conducción y una excelente comodidad de marcha. Transfiere empuje y tracción desde el grupo motor con suavidad a la carretera, a la vez que asegura una soberbia suspensión y bajos niveles de ruido.

SEGURIDAD | BMW X6 COUPÉ

Sistema xDrive: la tecnología inteligente de tracción a las cuatro ruedas.

el sistema xDrive proporciona mejor tracción, mayor estabilidad y más seguridad. Si los censores detectan que el coche está a punto de desviarse de su trayectoria, por ejemplo, en invierno, el sistema reacciona en milésimas de segundo. Mediante el ajuste de la potencia dirigida a las ruedas delanteras y traseras, el sistema xDrive responde de inmediato y con eficacia con el sobreviraje o el subviraje. Y cuando se combinan el sistema xDrive y el Dynamic Performance Control, el resultado es toda una nueva dimensión en tracción y dinamismo de la conducción.

Dirección activa | BMW X6 COUPÉ

La dirección activa, le permite conducir el coupé todoterreno aún con más dinamismo y confianza en cualquier situación. A velocidades bajas o al aparcar, la dirección es ligera. A velocidades medias, es deportiva y directa. A velocidades elevadas, es agradablemente indirecta. (Opcional)

Control Dinámico de Estabilidad (DSC) | BMW X6 COUPÉ

Para disfrutar al volante aún con más seguridad. El BMW X6 está equipado con Control Dinámico de Estabilidad (DSC). Si, por ejemplo, hay riesgo de deslizamiento de las ruedas, se aplican los frenos selectivamente a cada una de ellas, independientemente del estado de la calzada o de las condiciones meteorológicas. Esto permite al DSC estabilizar el vehículo en milésimas de segundo y garantizar una trayectoria óptima. El DSC de última generación contiene también funciones añadidas además del ABS y el Control Dinámico de Frenado (DBC) integrados.

Los modelos de seis cilindros del BMW X6 ofrecen cinco nuevas funciones de DSC.

Primera: preparación de los frenos para acortar la distancia de frenado en caso de emergencia.
Segunda: secado de frenos para mejorar la respuesta con lluvia.
Tercera: asistencia para arrancar cómodamente en pendiente sin retroceso.
Cuarta: compensación del desfallecimiento para mantener una frenada uniforme con los frenos calientes.
Quinta: parada suave y ausencia de tirones al frenar.

CONFORT | BMW X6 COUPÉ

El BMW X6 ofrece una amplitud única y sorprendente. En la parte trasera, una consola central separa los dos asientos deportivos, en los que los pasajeros se sienten casi tan mimados como el conductor. El espacio para las piernas y la cabeza y el espacio de suelo plano (sin túnel de transmisión) mayores de lo habitual garantizan altos niveles de comodidad en viajes de largo recorrido. La generosidad del BMW X6 continúa en el maletero, donde el impresionante espacio de 570 l puede ampliarse hasta 1.450 l plegando los respaldos de los asientos traseros.

El interior del BMW X6 acentúa un estilo de vida activo, con detalles funcionales elaborados conforme a las normas más exigentes. La completa selección de materiales (como el cuero Alcantara opcional) y molduras interiores ofrece una amplia gama de combinaciones de gran calidad. El exclusivo revestimiento de cuero opcional para el salpicadero y los paneles de las puertas tiene incluso un relleno especial para aumentar la calidad táctil.

BMW X6 COUPÉ

Un nuevo concepto de vehículo

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