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Nueva Ford Ranger 2013

Nueva Ford Ranger 2013

Publicado en 06. sep, 2012 por en Ford

Ford Ranger 2013 Colombia, lo abruto

La Nueva Ranger no solo impacta por su diseño, la Pick Up más segura del segmento, brinda el mejor equipamiento de serie y la fortaleza para el trabajo pesado ha sido probada y comprobada en todo el mundo.Ahora esta en Colombia, lista para llevarte hasta donde no sabías llegar.

Ford Ranger 2013
Nueva Ford Ranger 2013, potencia

Características Ford Ranger 2013

Nueva personalidad

De líneas elevadas e imponentes, su nuevo diseño exterior revela su carácter moderno y le otorga una presencia robusta y llamativa que transmite una gran sensación de seguridad.

Fuerte y resistente

El lenguaje de diseño Kinetic Design de Ford se expresa magistralmente en la Nueva Ranger, logrando un estilo tough truck que la destaca por encima de su competencia.

Tu espacio mejorado

Gracias a las tecnologías Wind Noise & Road Noise Insulation aplicadas en su habitáculo totalmente renovado, su cabina goza de una excelente insonorización. Además, ahora ofrece más espacio en la banca posterior, para mayor comodidad de los pasajeros.

Tamaño ideal

Su longitud total es de 5.3m, tiene una altura de 1.8m, un ancho de 2.1m (con espejos), su distancia entre ejes es de 3.2m, y su altura al piso es de 20cm. Su peso vacío es de 2.170kg (Limited) y 2.092kg (XLT), y su capacidad de carga es de 1.108kg. El tanque de combustible con capacidad de 21.1gl.

Movimientos cortos y precisos

El tratamiento ergonómico aplicado en su nuevo tablero de instrumentos permite operarlo de manera más sencilla y precisa, así como leer mejor la información que se despliega en su display central de 4.2”.
Gracias a su configuración y fuerte chasís, es capaz de cargar en el platón más de una tonelada de peso y de remolcar más de tres toneladas.

Desempeño

Imponente por fuera, confortable por dentro, incluso en los terrenos más accidentados, no sabrás si vas en una camioneta o un automóvil.

La más potente de su clase

La nueva Ranger está disponible con motores Puma Diesel, de 2.2L para la versión XLT y de 3.2L para la versión Limited, entregando 123.4HP con 330Nm de torque y 197HP con 470 Nm de torque, respectivamente.

Agarre total

Una caja manual de 6 velocidades dosifica todo el poder de la Nueva Ranger de manera suave y precisa, y cuenta con caja de transferencia 4×4 con sistema “shift on the fly”, listo para superar los terrenos más difíciles.

Manejo dócil

Para un manejo sensible y confortable su dirección es de asistencia hidráulica, lo que disminuye la fatiga y otorga máximo control en cualquier situación.

Suspensión a toda prueba

Parada robre rines de 16” (XLT) y 17” (Limited), cuenta con suspensión independiente, barra de torsión y estabilizadora en el eje delantero, y en el eje trasero es de eje rígido con ballestas y barra estabilizadora.

Seguridad

La única con 5 estrellas

La nueva Ranger es la primera de su segmento en obtener la máxima calificación de 5 estrellas en seguridad, otorgada por el organismo independiente Euro-NCAP, un hito histórico en su categoría.
Tecnología que protege (según versión)

Está equipada con 6 airbags, y los sistemas HDC (control de descenso), HLA (asistente de arranque en pendientes), TSM (control de balanceo para tráiler), LAC (control adaptativo de la carga), ROM (control antivuelco) y EBA (asistencia para la frenada de emergencia).

Más que las demás

Superando a todas las pickups disponibles, la Nueva Ranger ostenta la mayor capacidad de vadeo de su categoría, con 80cm disponibles para sumergir en el agua sin problema.

Comodidad y seguridad

Su volante multifunción, con los controles de velocidad y de audio integrados, permite la operación de estos sistemas de forma intuitiva y sin apartar las manos del timón.

Diseño interior

Ahora, con mayor espacio de almacenamiento.Su interior es muy amplio y te da la comodidad de obedecer comandos de voz. Mira cómo lo ponemos a prueba.

Especificaciones técnicas Ford Ranger 2013

Las especificaciones técnicas incluyen tren motriz, capacidades, dimensiones y entre otras prestaciones que describen el carro. Ver ficha técnica Ford Ranger 2013.

Tren Motriz

  • Tracción: Caja de transferencia 4×4 ESOF (Shift on the fly)
  • Tipo de motor: Diesel PUMA, L-4 de 2.2L (Versión XLT), y L-5 de 3.2L (Version Limited)
  • Transmisión: Manual de 6 velocidades.

XLT

  • Potencia (neto a rpm): 123.4 @ 3.700 rpm
  • Torque (lb-pie a rpm): 270 @ 1.750 – 2.300 rpm

Limited

  • Potencia (neto a rpm): 197 @ 3.000 rpm
  • Torque (lb-pie a rpm): 470 @ 1.750 – 2.500 rpm
  • Abastecimiento de combustible: Inyección directa,

Suspensión

  • Suspensión delantera: Tipo MacPherson independiente (espiral sobre amortiguador) con barra estabilizadora y de torsión.
  • Amortiguadores: Gas presurizado/4.
  • Suspensión trasera: Eje rígido, ballestas y barra estabilizadora.
  • Frenos: Discos ventilados delanteros, tambores traseros y Sistema Antibloqueo (ABS).
  • Dirección: Hidráulica asistida.

Capacidades

  • Capacidad de Carga [Kg.]
  • 1.108 versión XTL
  • 1.030 versión Limited
  • Capacidad de combustible (gal) 21.1

Exterior

  • Largo: 5.3 m.
  • Altura: 1.8 m.
  • Ancho: 2.1 m.(con espejos)
  • Distancia entre ejes: 3.2 m.
  • Altura al piso: 20cm

Galería de imágenes Ford Ranger 2013

La galería de imágenes son importantes para conocer el diseño o estrcutura del vehiculo.Haz clic en cada imágen para verla más grande.La Nueva Ranger estan disponibles en seis colores: Blanco ártico, plata metálico, gris ceniza, negro perlado, gris novara y azul aurora.

Nueva Ford Ranger 2013, desempeño

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Nueva  Ford Ranger 2013, parte exterior

Nueva Ford Ranger 2013, estabilidad

Nueva Ford Ranger 2013

Es una camioneta diseñada para el trabajo, pero por otra parte para transitar en terreno dificiles de maniobrar, por sus prestaciones, cumple con las expectativas de cualquier usuario y hasta las necesidades.

Como califica la nueva Ford Ranger 2013, esta información es muy valiosa para aquellas personas que desean adquirir una camionetas de estas o simplemente para conocer la maniobrabilidad del vehículo.

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