Peugeot 208 2012

El peugeot es una tendencia del segmento B de los últimos años. El nuevo 208 estrena un nuevo diseño e identidad de marca, y nuevos elementos, terminaciones y características, tiene 7 cm mas corto y 1 cm más bajito. La combinación perfecta entre  lujo-poder, confort-seguridad y elegancia- potencia,  solamente se encuentran en este vehículo espectacular, que se adapta a todas sus necesidades.

El diseño es más sofisticado y deja atrás las enormes bocazas frontales, de paso, ahora es más aerodinámico que antes (Cx 0,29). Otro factor de diseño es el ahorro de peso.  Los paragolpes traseros y el grupo moto-ventilador frontal están hechos con materiales reciclados o naturales, evitando por tanto el uso de tanto petróleo (plástico).

En la parte delantera apreciamos unas nuevas ópticas (completamente diferentes a los que nos tiene acostumbrado la marca), una parrilla rodeada de un gran cromado, una toma de aire bastante por debajo, unas nuevas luces rompeniebla, un paragolpe integrado a la carrocería, y un capot nuevo, que está muy lanzado.

En la parte trasera observamos unas ópticas con un diseño muy personal y agresivo, una terminación muy deportiva en la versión 3p, la adaptación del nuevo logo en el capot y la incorporación de un nuevo paragolpe.

Los motores del Peugeot 208 2012

El 208 2012 tendrá cinco motores diesel y cuatro de gasolina, en los de gasolina habrá dos motores de tres cilindros, con cilindros de 1 y 1,2 litros VTi. Las emisiones en estos motores arrancan de los 99 gramos de CO2 de media por km, y los consumos desde los 4,3 litros, ademas los motores diesel incorporara el sistema de arranque y apagado automático en semaforos, el sistema de regeneración energética en frenadas y la dirección eléctrica.

Galería de imágenes Peugeot 208 2012

La apariencia del vehículo varia de acuerdo al modelo o referencia. Observa algunas de las imágenes para el coche de la marca Peugeot 208 2012.

Peugeot 208 2012| Comercial

Galería de vídeo Peugeot 208 2012

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