Moto Bmw r 1200

Una motocicleta realmente versátil. El distinguido diseño, el recientemente desarrollado motor bóxer con Doble árbol de levas en cabeza y el ingenioso chasis con Telelever y Paralever hacen de la bmw 1200 R, una auténtica Roadster Rock’n’Roll que sacará el máximo partido de la conducción diaria en términos de placer de conducción.

Conocer los detalles técnicos de tu vehículo es muy importante. No solo la apariencia de tu moto es esencial; conocer tu moto por dentro es fundamental, pues esta información garantiza la satisfaccion de la inversión que se va a realizar.

En esta artículo podrás conocer detalladamente la ficha técnica de la moto bmw r 1200 r, además imágenes y videos.

Ficha técnica bmw r 1200

Las fichas tecnicas contienen información valiosa de la moto que se desea adquirir, alli esta contenida las especificaciones que se desean al momento de realizar la compra y hablan de la calidad del vehiculo

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Motor Bmw r 1200

Tipo Dos cilindros opuestos (boxer) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, un árbol de levas y 4 válvulas por cilindro, un árbol central de equilibrado
Diámetro x carrera 101 mm x 73 mm
Cilindrada 1.170 cc
Potencia 109 CV a 7.500 rpm
Par máximo 115 Nm a 6.000 rpm
Relación de compresión 12.0 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica en el conducto de admisión y gestión digital del motor BMS-K con corte de la inyección al régimen máximo y encendido con bujías gemelas
Control de emisiones Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3

Prestaciones y consumo bmw r 1200

Velocidad máxima Más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h 4,1 l
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h 5,5 l
Tipo de combustible Gasolina extra sin plomo de 98 octano; el control automático de la detonación permite al motor funcionar con gasolina de 95 octano.
Instalación Eléctrica bmw r 1200
Alternador trifásico de 600 W
Batería 12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Transmisión bmw r 1200
Embrague Monodisco en seco de accionamiento hidráulico
Caja de cambios Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales
Transmisión Eje cardan

Bastidor y frenos bmw r 1200

Bastidor Dos secciones, una delantera y una trasera; el conjunto motor-caja de cambios soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras Telelever BMW Motorrad; diámetro de las barras, 35 mm, amortiguador central
Rueda y suspensión traseras Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador central, precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual; rebote ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 120 mm / 140 mm
Distancia entre ejes 1.495 mm
Avance 119 mm
Ángulo de la dirección 62,9°

Llantas Aluminio fundido bmw r 1200

Medida delantera 3,50 x 17»
Medida trasera 5,50 x 17»
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17
Freno delantero Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas de cuatro pistones
Freno trasero Un disco de 265 mm, pinza flotante de doble pistón
ABS Opcional, BMW Motorrad integral (parcialmente integral)

Dimensiones y pesos bmw r 1200

Longitud 2.145 mm
Anchura (con retrovisores) 872 mm
Altura (sin retrovisores) 1.285 mm
Altura del asiento en vacio 800 mm (asiento bajo: 770 mm, asiento alto: 830 mm)
Curva interior de la pierna en vacío 1.800 mm (asiento bajo: 1.760 mm, asiento alto: 1.860 mm)
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) 223 kg
Peso en seco 2) 198 kg
Peso total admisible 450 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 227 kg
Capacidad útil del depósito 18,0 l
Reserva unos 3,0 l
1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil
2) Peso en vacío y sin líquidos

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Galería de imágenes de la moto marca bmw r 1200

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Comentarios de la moto bmw r 1200

Como califica el desempeño de este moto de la marca bmw r 1200

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