Honda  Crosstourer 2012

Honda Crosstourer 2012

Publicado en 26. dic, 2011 por lili en Honda

Nuevo Honda Crosstourer 2012

Para quienes buscan una motocicleta de turismo y  gran tamaño con una combinación de grandes prestaciones, avanzadas tecnologías para ofrecer excelente estabilidad y manejo, le presentamos la nueva Honda Crosstourer esta diseñada para proporcionar una experiencia sobre dos ruedas adictiva y una marcha confortable e incluso sobre carreteras difíciles.

Honda Crosstourer 2012

Honda Crosstourer 2012

Características principales

  • Concepto Adventure Sports
  • Potencia V4 de gran cilindrada
  • Nuevo Dual Clutch transmisión, la transmisión más avanzada del mundo.
  • Máxima versatilidad
  • Tecnología Honda para mayor seguridad: C-ABS y control de tracción.

Motor

El motor V4 de la nueva Crosstourer desarrolla una potemcia y par impresionantes con respuesta inmediata y confortable. Ademas, el motor tiene los cilindros traseros muy juntos lo que lo hace más estrecho en su parte trasera.

Honda Crosstourer 2012, motor

Control de tracción

Esta equipadad con control de tracción TCS. Este sistema monitoriza la velocidad de la rueda trasera, vigilando las fluctaciones que pueden indicar una pérdida  de tracción inminente y por tanto una perdida de control de la máquina.
La potencia del motor es reducida momentáneamente para mantener la tracción, si el conductor prefiere, el sistema puede desconectarse para ciertas condiciones.

Honda Crosstourer 2012

Honda Crosstourer 2012, control de tracción

Transmisión

El Dual Clutch Transmisión usa dos embragues: uno para el arranque y 1, 3 y 5 marchas y otro para 2,4 y 6, hay disponible tres modos de funcionamiento para adaptarse a diferentes estilos de conducción y situaciones de marcha. El modo MT ofrece un control totalmente manual, permietiendo al conductor cambiar de marcha con los mandos del manillar.

Hay dos modos de cambio totalmente automaticos, el modo D es el modo economico (consumo de gasolina moderado) para circular por autopista, autovia y carretera. La ECU monitoriza distintos parametros clave y puede elegir entre dos programas tipo mapa; uno para condiciones normales, lo que minimiza los cambios de marcha, para un funcionamiento suave y progresivo.

Diseño y confort de marcha

En el atractivo de la Crosstourer es la posición erguidad, inspirada en el off-road, perfecta para circular por congestionadas calles de la ciudad y tambien por carreteras dificiles de transitar, la Crosstourer es una aliadad que inspira confianza. Finalmente, la libertad de la posición de conducción, las masas centralizadas y el manilar amplio, proporcionan un excelente control a baja velocidad.

Seguridad

C-ABS: La Crosstourer está equipada con ABS Combinado, ofreciendo una frenada delantera y trasera equilibradas, para una deceleración más estable, y la seguridad extra de un Sistema Antibloqueo de Frenos. Si cualquiera de las ruedas está a punto de bloquearse y derrapar, el ABS Combinado reduce momentáneamente la presión hidráulica aplicada al freno correspondiente y distribuye la fuerza óptimamente entre ambos frenos, asegurando una frenada potente y segura en cualquier condición.

Ficha técnica Honda Crosstourer 2012

Las especificaciones técnicas son importantes para conocer las tecnologías aplicadas a la Honda Crosstourer 2012 y además esta información hace referencia al desempeño y calidad del mismo.

Ficha técnica de Honda al detalle.

Motor

  • Tipo: 4 tiempos, V4 a 76º, Unicam 16 válvulas, refrigeración
  • Cilindrada: 1.237 cm3
  • Diámetro x carrera: 81 mm x 60 mm
  • Relación de compresión: 12:1
  • Potencia máxima: 95 kW / 7.750 min-1 (95/1/EC)
  • Par máximo: 126 Nm / 6.500 min-1 (95/1/EC)

Sistema de combustible

  • Carburación: Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
  • Diámetro de la mariposa: 44 mm
  • Filtro de aire: Tipo viscoso, papel impregnado en aceite
  • Capacidad de combustible: 21,5 litros

Sistema electrónico

  • Sistema de encendido: Digital transistorizado con control computarizado y avance electrónico
  • Avance de encendido: 8,4° APMS (ralentí)
  • Tipo de bujía: NGK: IMR8E-9HES DENSO:VUH24ES
  • Arranque: Eléctrico
  • Capacidad de batería: 12 V
  • Faros: Larga 55W / Corta 55W

Tren de transmisión

  • Embrague: Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos( version DCT)
  • Activación del embrague: Modo D / modo S / Modo manual ( version DCT)
  • Tipo de transmisión: 6 velocidades
  • Reducción primaria: 1.738 (73T / 42T)
  • Relaciones de cambio: 1 2.600 (39T / 15T) DCT 2.250 (36T / 16T)
  • 2 1.600 (32T / 20T) DCT 1.700 (34T / 20T)
  • 3 1.260 (29T / 28T) DCT 1.304 (30T / 23T)
  • 4 1.076 (28T / 26T) DCT 1.107 (31T / 28T)
  • 5 0.961 (25T / 26T) DCT 0.967 (29T / 30T)
  • 6 00.897 (35T / 39T) DCT 0.886 (31T / 35T)
  • Reducción final: 1.060 (37T / 39T) x (19T / 17T) DCT 1.063 (39T / 41T) x (19T / 17T)
  • Transmisión final: Cardán

Bastidor

  • Tipo: Diamante; doble viga de aluminio

Chasis

  • Dimensiones (LxAnxAl): 2.285 mm x 915 mm x 1.335 mm(con pantalla y posición de serie)
  • Distancia entre ejes: 1595 mm
  • Ángulo de lanzamiento: 28°
  • Avance: 107 mm
  • Radio de giro: 2,7 m
  • Altura del asiento: 850 mm
  • Distancia libre al suelo: 180 mm
  • Peso en orden de marcha: 275kg (D: 132 kg; T: 143 kg) DCT 285 kg (D: 138 kg; T: 147 kg)

Suspensión

  • Tipo delantera: Delantera Horquilla hidráulica invertida, de 43 mm, con ajuste de extensión y precarga de muelle
  • trasera: Pro-Link con amortiguador de gas, ajustable en extensión sin posiciones y en precarga de muelle

Ruedas

  • Tipo delantera: Delantera Sin cámara, de radios
  • trasera: Trasera Sin cámara, de radios
  • LLantas: delantera 19M/C x MT2.50
  • trasera: 17M/C x MT4.00
  • Neumáticos delantero: 110/80-R19
  • trasero: 150/70-R17
  • Presión neumáticos delantero: 250 kPa
  • trasero: 290 kPa

Frenos

  • Tipo delantero: Doble disco de 310 mm, ABS Combinado
  • trasero: Disco de 276 mm, ABS Combinado

Galería de imágenes Honda Crosstourer 2012

Observa algunas de las imágenes de la Honda Crosstourer 2012, compartenos tus imagenes favoritas y haz click en cada foto para verla mas grande.

Honda Crosstourer 2012

Honda Crosstourer 2012, asiento trasero

Honda Crosstourer 2012

Honda Crosstourer 2012, carenado

Honda Crosstourer 2012

Honda Crosstourer 2012, desempeño

Honda Crosstourer 2012

Honda Crosstourer 2012, rueda trasera

Honda Crosstourer 2012

Honda Crosstourer 2012, versatilidad

Honda Crosstourer 2012

Honda Crosstourer 2012, vista angulo

Honda Crosstourer 2012

Honda Crosstourer 2012, vista lado derecho

Colores Honda Crosstourer 2012

A continuación encontrara la gama de colores Honda Crosstourer modelo 2012, observa las siguientes imágenes de cada color:

Honda Crosstourer 2012, color blanco perlado sunbeam

Honda Crosstourer 2012, color negro perlado cósmicoHonda Crosstourer 2012, color plata digital metalizadoHonda Crosstourer 2012, color rojo candy prominencia

Galería de vídeo Honda Crosstourer 2012

Los videos proporcionan alguna información de la moto que puede ser útil (por ejemplo: publicidad y descripción). A continuación encontrarás la galería de vídeos de la Honda Crosstourer 2012.

Como califica la nueva Honda Crosstourer 2012, esta información es muy valiosa para aquellos que desean adquirir una motocicleta; o simplemente para conocer la maniobrabilidad que ofrece la motocicleta.

Déjanos tus comentarios a cerca de la Honda Crosstourer 2012………

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Comentarios sobre “Honda Crosstourer 2012”

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