PULSAR 135 Colombia ¡SIGUE LA AVENTURA. POR QUE CADA DIA LLEGA UN NUEVO RETO!
Conocida como la “Baby Pulsar”.
Adéntrate a la aventura y devora las calles con excelencia y desempeño. Vive emociones nuevas y supera los retos del día a día.
Conoce mas de la Bajaj Pulsar 135 Colombia LS.
Es cierto que las motos nuevas que importan a nuestro país nos generan gran desconfianza debido, no solo al conocimiento que tenemos sobre la marca, si no a ese inconveniente de saber que después de comprarla, no vamos a sufrir por los repuestos ó en cuanto a la parte mecánica se refiere. Todos queremos proteger nuestras inversiones.
Esta marca Pulsar 135 colombia, es fabricada e importada de la india. Pero no se preocupen, por que las ensambladoras en Colombia (Auteco) están bien calificadas, garantizando la calidad a la hora de armarlas, pues cuentan con los ingenieros y técnicos especializados directamente desde India. Lo que demuestra que no solo los japoneses son los dueños del mercado en producir motocicletas de la mejor calidad.
En nuestro mercado Pulsar 135 colombia ha impactado por el diseño y estilo, y sumémosle el hecho de que es económica, un resultado simplemente maravilloso.
Para los amantes de las dos ruedas les presentamos a continuación las características de esta maravillosa motocicleta.
Auteco busca siempre impactar con modelos deportivos, moderno, futurista y agresivos, pero que siempre lleven el sello ya reconocido de la economía en todas sus creaciones. Por eso lanza al mercado y con gran acierto la nueva, Pulsar 135 colombia una moto dirigida a usuarios que buscan modelos sport, bajo Cilindraje, potencia, diseño, economía en consumo y un precio al alcance del público.
La nueva Pulsar 135 colombia esta equipada de un propulsor monocilíndrico de 134.6 centímetros cúbicos, cuatro tiempos refrigerado por aire, 13.38 caballos de fuerza a 8.000 revoluciones por minuto y 11.4 Nm a 7.500 rpm aproximádamente . Tiene transmisión de 5 velocidades, suspensión trasera con gas Nitrox, freno de disco delantero de 240 mm y tablero digital.
PULSAR 135 Colombia| COLORES
La nueva Pulsar 135 Colombia viene en colores negro nebuloso, verde esmeralda, y rojo racing. Esta gama ya esta disponible en todos los concesionarios Auteco del país.
PULSAR 135 colombia| MOTOR
La baby Pulsar, como muy simpáticamente la llaman posee un torque de 1305 PS a 11.4 Nm a 7500 rpm. El motor lo tiene todo como para revolucionar al máximo a 10.500 rpm. La caja de 5 velocidades tiene los engranajes fabricados para que los cambios entren limpios y rapidos cuando de accionar todas las revoluciones se trata.
Bajaj Pulsar 135 colombia Especificaciones:
Motor: Tipo 4 tiempos, refrigerado por aire, 4-válvulas, cilindro único, SOHC, DTS-i. Cilindrada: (cc) 134.66cc Transmisión: 5 cambios Max. Potencia: (Sal @ RPM) 13,5 @ 9000 rpm Max. Par máximo: (Nm @ RPM) 11,4 @ 7500 Encendido: Mecánico (patada) + Eléctrico Suspensión: frente Tenedor telescópico frontal con casquillo de rodamiento (Carrera 130); trasero brazo de arrastre con Coaxial hidráulico llenos de gas amortiguadores regulables y Triple tasa Coil Spring Frenos: frente Disco (diámetro 240 mm) ; trasero Tambor (diámetro 130 mm) Llantas: frente y de la rueda Tamaño Unidireccional con cámara – 2,75 x 17 «y 1,4 X 17, 5 radios de aleación.
Tamaño de la rueda trasera y Unidireccional con cámara – 100 / 90 x 17 «y 2.15 x 17, 5 radios de aleación Depósito de combustible : total de litros (reserva, utilizable) Capacidad: 8 litros, reserva: 2,5 litros (1,6 litros utilizables) Electrico: Sistema 12 V DC COMPLETO, faro (Bajo / Alto Manga-Watts) 35/35 W con 2 lámparas piloto Dimensiones: Distancia entre ejes 1325 (mm), Distancia mínima al suelo 170 mm Peso: en seco 122 Kg
Características principales de la pulsar 135 colombia :
Auto-Choke: Sí
Clip-on manillar: Sí
Velocímetro Digital: Sí, tacómetro De tipo digital con pantalla analógica
Indicador de combustible Digital ,Tripmeter Digital
Tipo de rueda Aleación: Sí
PULSAR 135 colombia| VIDEO
En este video podras apreciar màs a fondo la Pulsar 135 colombia. Una breve publicidad!
la pulsar 135 colombia menor precio a mayor calidad.
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tengo una 135 hace 8 meses y soy asesor comercial.Hace 20 dias la tengo en garantia y le han cambiado eje de levas y culata tiene 13000 kilometros. Ando muchos kilometros pero no soy pata brava y la cuido mucho. No se que opinen ustedes de esto.
NO LA VERDAD ESO ES MALO
TENGO UNA PULSAR 135 LS
TENGO 3 PROBLEMAS SE ME SE LE QUEMARON LOS DISCOS DEL CLOSS NO CUBRIO GARANTIA.
TENIA FUGA DE ACEITE POR TAL MOTIVO SE MOTORIO NOCUBRIO GARANTIA.
POR PARTE DE CARBULACION ES MALA EL CABULADOR ME TOCO QUE COMPRARLO NUVO POR QUE LA GARANTIA NO ME LO DIO
MI MOTO TIENE 6 MESES DE USO CON UN KM DE 10000
POR TAL MOTIVO EXIJO RTA APARTE DE AUTECO MI NUN DE CEL ES (3125285170)
GRAX
tengo una motocicleta pulsar 135 alos 3 dias de hav erla comprado resulto con escape de aceite en la culata y luego alos 4 meses se le rrevento una guia de la cadenilla es una moto mala
pues yo compre una pulsar 135 apenas salieron y a los dos dias de comprarla ya andaba amas de 100 kilometro y le llegue a sacar 126 km y la tuve un año y quince dias nunca me le fallo nada asta el dia que me la robaron con decirles que la garantia por kilometros se me acabo a los 5 meses
la moto de verdad esta muy bonita lo malo no se encuentran repuestos quisiera saber como hago para consegir la pata de el frenotrasero
Buena moto, pero alguien sabe si se puede conseguirla en negro con motor en gris…. por que según eh visto tambien viene en gris… miren::::: http://yayang125.files.wordpress.com/2010/10/copy-of-pulsar-135-ls.jpg
cuanto está valiendo la pulsar 135 estoy interesado en comprar una
Si deseas comprar una pulsar, mira varias opciones en el siguiete link: ClasificadosTecnoautos.com Gracias por tus comentarios 🙂
enque precio se encuentra la pulsar 135esta estoy interesado en comprar una………..
por favor como ha salido la pulsar 135 hay muchos comentarios en contra necesito opiniones veraces para decidir por esta magnifica moto gracias
tengo una 135 hace 8 meses y soy asesor comercial.Hace 20 dias la tengo en garantia y le han cambiado eje de levas y culata tiene 13000 kilometros. Ando muchos kilometros pero no soy pata brava y la cuido mucho. No se que opinen ustedes de esto.
esa es una motasa lo tiene todo y economica en gasolina le desarrolla la velocidad Q sea y no se siente es lo mejor la 135 ls
NO LA VERDAD ESO ES MALO
TENGO UNA PULSAR 135 LS
TENGO 3 PROBLEMAS SE ME SE LE QUEMARON LOS DISCOS DEL CLOSS NO CUBRIO GARANTIA.
TENIA FUGA DE ACEITE POR TAL MOTIVO SE MOTORIO NOCUBRIO GARANTIA.
POR PARTE DE CARBULACION ES MALA EL CABULADOR ME TOCO QUE COMPRARLO NUVO POR QUE LA GARANTIA NO ME LO DIO
MI MOTO TIENE 6 MESES DE USO CON UN KM DE 10000
POR TAL MOTIVO EXIJO RTA APARTE DE AUTECO MI NUN DE CEL ES (3125285170)
GRAX
tengo una motocicleta pulsar 135 alos 3 dias de hav erla comprado resulto con escape de aceite en la culata y luego alos 4 meses se le rrevento una guia de la cadenilla es una moto mala
pues yo compre una pulsar 135 apenas salieron y a los dos dias de comprarla ya andaba amas de 100 kilometro y le llegue a sacar 126 km y la tuve un año y quince dias nunca me le fallo nada asta el dia que me la robaron con decirles que la garantia por kilometros se me acabo a los 5 meses