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Ficha tecnica, Triumph Street Triple

Detalles técnicos de la moto Triumph Street Triple

Son la envidia de todo el segmento de las naked de peso medio por sus prestaciones y  agilidad. Y ahora, totalmente rediseñada para 2013. El modelo Street Triple, en el 2007, Triumph lo equipó con el motor y el chasís de la Daytona 675.

ficha tecnica, Triumph Street triple 2013

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Motor Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple es de tres cilindros y 675 cm3 refrigerado por agua, con cuatro válvulas por cilindro.

Tipo: refrigeración Líquida, 12 válvulas, DoHC, 3 Cilindros en línea

Cilindrada: 675 cc
Diámetro / Carrera: 74 x 52.3mm
Sistema de Inyección: electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI)
Escape: Sistema 3:1 con colectores de acero y silencioso de salida baja por el lateral en acero inoxidable
Transmisión final: Cadena
Embrague: Multidisco bañado en aceite
Caja de Cambios: 6 velocidades, relación cerrada – CCon recorridos cortos que acentúan su carácter depor­tivo
Capacidad del depósito de aceite: 3.4 litros (0.9 galones US).
motor Triumph Street triple 2013

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Especificaciones – Street triple

Consulta las especificaciones técnicas de la motocicleta Triumph Stree Triple 2013. Detalle de todas las características relacionadas al motor, chasis, dimensiones y diseño de la moto.

PARTE CICLO: Chasis Aleación de aluminio de doble viga y 2 piezas de fundición

Basculante: Doble brazo en aleación de aluminio
  • Llantas:
Delanteras Aleación de aluminio de 5 radios, 17 x 3,5 pulgadas
Traseras Aleación de aluminio de 5 radios, 17 x 5,5 pulgadas
  • Neumáticos:
Delanteros 120/70 Zr17
Traseros 180/55 Zr17
  • Suspensión:
Delantera: Horquilla invertida Kayaba de 41mm. recorrido: 110mm
Horquilla invertida Kayaba de 41mm, ajustable en precarga, extensión y compresión. recorrido: 115mm
Trasera: Mono-Amortiguador Kayaba. recorrido de la rueda trasera: 125mm. mono-Amortiguador Kayaba con depósito de gas independiente de doble cámara, ajustable en extensión y compresión. recorrido de la rueda trasera: 125mm
  • Frenos
Delanteros Doble disco flotante de 310mm con pinza Nissin de 2 pistones. (Disponible versión con ABS desconectable).
Traseros Disco de 220mm, con pinza Brembo monopistón.
(Disponible versión con ABS desconectable)
  • Cilindro maestro de freno
Cilindro maestro Nissin de 14mm diámetro.
Cilindro maestro nissin de 14mm diámetro
  • Cuadro de Instrumentos / Funciones

Panel de instrumentos combinado de LCD con velocímetro digital, contador parcial, tacómetro analógico, cronómetro, indicador de marcha engranada, testigo programable de cambio de marchas, reloj e indicador de ABS desconectable (en las unidades equipadas con ABS).

Dimensiones Triumph Stree Triple

Longitud 2055mm (80.8 pulgadas)
Anchura (manillar) 740mm (29.1 pulgadas)
Altura sin retrovisores 1060mm (41.7 pulgadas) 1110mm (43.7 pulgadas)
Altura del asiento 800mm (31.5 pulgadas) 820mm (32.3 pulgadas)
Distancia entre ejes 1410mm (55.5 pulgadas)
Lanzamiento / Avance 24.1º/99.6mm 23.4º/95.0mm
Capacidad del depósito de gasolina 17.4 litres (4.6 US gals)
Peso en orden de marcha 183kg (403lbs)
POTENCIA (MeDIDA AL CIGÜeÑAL, SeGÚN NorMA 95/1/eC)
Potencia máxima EC 95PS / 94bhp / 70kw @ 11800rpm
106Ps / 105bhp / 78kw @ 11850rpm
Par máximo EC 65Nm / 48ft.lbs @ 9250rpm
68nm / 50ft.lbs @ 9750rpm

Galería de imágenes de la motocicleta alto cilindraje Triumph Street triple 2013

La marca inglesa Triumph, fue fundada en 1902 por el alemán Siegfred Bettmann, la cual fue adquirida por John Bloor en 1983, quien la refundó como Triumph Motorcycles Ltd.

color azul Triumph Street triple 2013

Color azul Triumph Street triple

color blanca Triumph Street triple 2013

Vista de la motocicleta alto cilindraje, color blanca Triumph Street triple 2013

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Triumph Street Triple

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