UM Rev 180R

UM Rev 180R

Publicado en 19. abr, 2012 por en UM

UM Rev 180R, Tipo sport

La Rev 180R esta diseñada pensando en ti y en tu familia, es apta tanto para el trabajo y para esos terrenos dificiles de transitar, incorporando un motor 175cc, 4 tiempos, el cual le brida tranquilidad al subir por pendientes elevadas con pasajero, sin sacrificar el consumo de combustible, pues la REV 180R te da un consumo de tan solo 170 km x galón.

UM Rev 180r

UM Rev 180R

Un disco de freno en rosa para cuando debes bajar por esas pendientes y necesitas un frenado optimo para la seguridad tuya y de tu familia. Un arranque eléctrico y de patada, para que nunca tengas que volver a darle patada a tu moto, dando así mayor comfort a ti y a tu familia.

Y por ultimo una suspensión en nitrógeno para cuando tengas que andar por caminos rizados, dándote a ti y a tu familia una conducción suave y placentera. Pero aun más importante, UM te da todo esto al precio de una moto 100 c.c, para que no tengas que dudar en tomar la mejor opción del mercado.

Características

Controles de mano

La posición de sus mandos es perfecta cualquiera que sea el uso que le de. Su manubrio ergonómico, su generosa silla doble nivel y su tanque voluptuoso con diseño deportivo, encierran el secreto del éxito junto con su carenado aerodinámico. Equilibrio es la palabra perfecta que describe el diseño de este conjunto.

UM Rev 180r

UM Rev 180r, controles de mano

Farola

La farola es uno de los componentes de una moto mas sujetos a modas y tendencias, para UM los faros cobran una especial relevancia por la sencilla razón de tratarse de uno de los componentes que puede servir para una clara diferenciación del resto de los modelos de este sector. La nueva REV 180R integra un faro frontal moderno y llamativo con potente luz de doble bombillo, lo que permite una conducción nocturna llena de seguridad.

UM Rev 180r

UM Rev 180r, farola

Tablero de instrumentos

Integra cómodas pantallas para lectura de velocidad y RPM del motor. Indicador de nivel de combustible. Indicador de neutral, indicador de luz direccional intermitente y luces altas.Completo sistema sincronizado con las mas alta precisión.

Frenos

El conjunto de frenos cuenta con freno de disco en la en la rueda delantera y freno de tambor en la trasera, ambos con una frenada decisiva si tomamos en cuenta el peso de la moto. Integra un caliper de freno con simple pistón convencional para morder el disco de perfil tipo rosa que disipa mejor el calor. En todo momento su sistema de freno trasero ayuda de forma impecable y discreta.

UM Rev 180r

UM Rev 180r, frenos

Exosto contrabalanceaado

Propulsor monocilíndrico compacto de 175 cc, 4T Ecológico, sistema OHV. Caja de transmisión con 5 velocidades, sincronizadas para obtener el mayor avance posible entre cada una de ellas, llevándonos a una velocidad máxima de 125 Km/h. Integra un sistema de embrague multidisco, diseñado de manera casi perfecta para evitar pérdidas de potencia (13.5 HP/8.000 RPM). Desde el momento del encendido hasta las máximas RPM, el motor ofrece una tranquilidad mecánica llena de armonía, proporcionada por el “sistema de contrabalanceo” que lleva integrado.

UM Rev 180R

UM Rev 180R, Exosto contrabalanceaado

Exosto Deportivo

Propulsor monocilindrico integra un exosto fabricado en acero, diseñado especificamente para que el motor entregue una excelente potencia en bajos y medios rangos.

UM Rev 180R

UM Rev 180R, Exosto Deportivo

Chasis

El chasis, un clásico bastidor tipo diamante con cuna frontal interrumpida, fabricado en tubos de acero forzado, se complementa con una camisa interna que refuerza al máximo su consistencia y rigidez. Su sistema basculante(tijera) tambien en acero, incorpora un diseño con doble brazo simétrico.

UM Rev 180R

UM Rev 180R, chasis

Ficha técnica UM Rev 180R

Conozca de manera detallada las especificaciones técnias de la motocicleta UM Rev 180R. Ver ficha técnica UM Rev 180R.

MOTOR

  • TIPO: SPORT
  • TIPO DE MOTOR: 175CC / 4T / SISTEMA OHV / CONTRA
  • DIAMETRO POR CARRERA (mm) : 62 X 58
  • RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 9.2 A 1
  • ENFRIAMIENTO : AIRE
  • SISTEMA DE ENCENDIDO : CDI
  • TRANSMISIÓN :5 VELOCIDADES TIPO ENGRANE CONSTANTE
  • TRANSMISIÓN FINAL : CADENA REFORZADA (428H)
  • SISTEMA DE ARRANQUE : ELÉCTRICO / PATADA

CHASIS

  • SUSPENSIÓN DELANTERA : TELESCOPICA CON RESORTE EN ACEITE
  • SUSPENSIÓN TRASERA : DOBLE AMORTIGUADOR CON CAPSULA DE NITROGENO
  • FRENO DELANTERO : DISCO HIDRAULICO, CON CALIPER DE UN SOLO PISTON
  • FRENO TRASERO: TAMBOR
  • LLANTA DELANTERA : 2.75 X 18TT
  • LLANTA TRASERA: 90/90-18TT
  • RIN DELANTERO : 1.85 X 18
  • RIN TRASERO : 2.50 X16

DIMENSIONES

  • DIMENSIONES (LxAxA) : 2000 X 750 X 1170
  • ALTURA DE SILLA : 760
  • DISTANCIA ENTRE EJES : 1.275
  • CAPACIDAD DE TANQUE (US galones) : 4.6
  • PESO BRUTO : 127 (kg)

Galería de imágenes UM Rev 180R

La galería de imágenes con importantes para dar a conocer el sistema de prestaciones que ofrece el vehiculo, su estructura y diseño.Haz click en cada foto para verla más grande.

UM Rev 180R

UM Rev 180R, color azul

UM Rev 180R

UM Rev 180R, color naranja

UM Rev 180R

UM Rev 180R, color negro

Como califica la calidad de la moto UM Rev 180 , Esta información es muy valiosa para aquellos que desean adquirir una motocicleta en potencia; o simplemente para tener información detallada de la calidad del vehículo.

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Comentarios sobre “UM Rev 180R”

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  • arles sanz villamil
    son muy bonitas y me gustaría comprar una, pero en el QUINDIO no veo donde, lo que reitera algunos comentarios que dicen que su agencia miento es pésimo y si no se consiguen repuestos se vuelve “un cariño verdadero”
 
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