YAMAHA CRYPTON, Con un estilo que deslumbra!

YAMAHA CRYPTON, Con un estilo que deslumbra!

Publicado en 03. dic, 2010 por en MOTOS, Yamaha

YAMAHA CRYPTON

Con un estilo que deslumbra!

Precio: $ 3.590.000 [Sujeto a cambio]

Yamaha Crypton, una moto utilitaria, fabricada en Indonesia, clasificada en la categoría de Underbone, una moto muy cómoda gracias a su posición a la hora de conducirla, además de confort, también te ofrece seguridad gracias a que el freno delantero es de disco operado hidráulicamente y el de atrás es de tambor por varilla; gran economía en el combustible, arranque eléctrico y de pedal, el mejor rendimiento, son características que hacen de esta moto la mejor compañera de la vida diaria

La Yamaha Crypton es una moto que tiene todo lo necesario para ser un vehículo urbano en el que se puede transportar una pareja o un adulto y un niño con uso de razón y capacidad de advertir el peligro. Posee gran equilibrio gracias a su peso ligero por debajo del centro de gravedad y la distancia entre ejes.

Yamaha Cripton 110 wallpaper

Yamaha Cripton 110 wallpaper

Yamaha Cripton 110 wallpape 2

Yamaha Cripton 110 wallpape 2

Yamaha Cripton 110

Yamaha Cripton 110

Yamaha Cripton 110 azul

Yamaha Cripton 110 azul

Yamaha Cripton 110 vista trasera

Yamaha Cripton 110 vista trasera

MOTOR | Yamaha Crypton

La Yamaha Crypton posee un motor monocilíndrico de dos válvulas, refrigerado por aire, de 114 centímetros cúbicos, desarrolla una potencia de ocho caballos y un torque de 8,5 Nm, una caja de cambios de 4 velocidades con embrague doble que ofrece una marcha suave en cualquier tipo de terreno. Su mantenimiento es muy económico (entre 100 y 130 km/gal). La suspensión delantera telescópica para mayor estabilidad en curvas y terrenos destapados.

Yamaha Cripton 110 T 115 motor

Yamaha Cripton 110 T 115 motor

Ficha Tecnica| Yamaha Crypton R 110

Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire

Disposición de los cilindros 1 Cilindro inclinado hacia adelante

Cilindraje 101.8 cc

Diámetro por carrera 49.0mm x 54.0mm

Relación de compresión 9.0:1

Potencia Máxima 8,04 Hp a 7500 rpm

Torque máximo 8.3Nm (6500r/min)

Arranque Eléctrico y a pedal

Tipo de lubricación Cárter húmedo

Capacidad de combustible 4.5L (1,18 Gls)

Encendido CDI

Capacidad batería 12V, 5AH (10H)

Batería YB5L-B

Relación de reducción primaria/secundaria Engranaje 67/18 3.722

Relación de reducción primaria/secundaria Cadena 37/15 2.467

Tipo de embrague Multidisco húmedo con resorte en espiral

Tipo de transmisión Transmisión constante de 4 velocidades

Relación de engranajes

Relación de transmisión en 1ra 38/12 3.167

Relación de transmisión en 2da 33/17 1.941

Relación de transmisión en 3ra 29/21 1.380

Relación de transmisión en 4ta 23/21 1.095

Tipo de chasis Armazón inferior

Inclinación/avance 27° 00′

Inclinación/avance Disco

Rueda delantera 2.50- 17 43 P

Rueda trasera 2.75- 17 47 P

Freno delantero Disco

Freno trasero Tambor

Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica

Tipo de suspensión trasera Basculante

Luz principal Bombillo incandescente

Luz principal 12V 30W/30W X 1

Largo total 1870mm

Ancho total 654mm

Altura total 1050mm

Altura al asiento 755mm

Distancia entre ejes 1190mm

Distancia mínima del piso 130mm

Peso (Sin aceite y gasolina) 99kg

Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) 102kg

Yamaha Cripton 110 T 115 publicidad

Yamaha Cripton 110 T 115 publicidad

Nueva Crypton T 115

Precio: $ 3.990.000 [Sujeto a cambio]

La Crypton ha sido mejorada por Yamaha en cuanto a su diseño y tecnología; su cilindraje aumentó, ahora ofrece una mejor sensación de potencia, torque y movilidad. Los usuarios pueden disfrutar mas de lo cómoda, ecológica, económica y divertida: Sin abandonar sus orígenes de moto utilitaria, la Yamaha Crypton ha sido mejorada a partir de su modelo anterior. Su bastidor ha sido retocado para mejorar la maniobrabilidad en espacios reducidos, con llantas delanteras y traseras de 17 pulgadas, el tamaño de los neumáticos es de 70/90-17 en el de adelante, y de 80/90-17 en el de atrás, que le proporcionan una gran estabilidad y sensación de ligereza en la conducción; la suspensión trasera es de tipo convencional, con acción de resortes de dos pasos sincronizados, para garantizar una gran capacidad de amortiguación y una conducción confortable, en diferentes tipos de usos. La barra del amortiguador posee un diámetro altamente rígido de 10 mm. El tablero es de fácil lectura y con un diseño moderno. Además, viene con un nuevo carenaje, diseñado para cumplir con las funciones de protección contra el viento para el conductor, deflexión del lodo y para dirigir el aire hacia la cabeza del cilindro, logrando una mejor refrigeración.

Yamaha Cripton 110 T 115 rines de radios

Yamaha Cripton 110 T 115 rines de radios

Yamaha Cripton 110 T 115 stop

Yamaha Cripton 110 T 115 stop

Yamaha Cripton 110 T 115 panel

Yamaha Cripton 110 T 115 panel

Yamaha Cripton 110 T 115 mini guantera

Yamaha Cripton 110 T 115 mini guantera

Yamaha Cripton 110 T 115 freno

Yamaha Cripton 110 T 115 freno

Yamaha Cripton 110 T 115 faro

Yamaha Cripton 110 T 115 faro

Yamaha Cripton 110 T 115 admira sus detalles

Yamaha Cripton 110 T 115 admira sus detalles

Yamaha Cripton 110 T 115 detalle

Yamaha Cripton 110 T 115 detalle

Ficha Tecnica | Yamaha Crypton T 115

Tipo de Motor Monocilíndrico, 4-tiempos

Cilindraje 114 cm3

Diámetro x carrera 50 x 57.9 mm

Relación de Comprensión 9.3:1

Potencia máxima 8.0 HP/7500rpm

Par (Torque) máximo 8.5 N.m/4000 rpm

Arranque Eléctrico y a pedal

Lubricación Cárter húmedo

Carburador VM 17

Tipo de embrague Multidisco en baño de aceite

Encendido C.D.I.

Transmisión Tipo retorno 4 cambios adelante

Tipo de chasis Diamante

Suspensiones Telescópico/ Brazo oscilante

Distancia entre ejes 1,235 mm

Frenos (delanteros/traseros) Disco/Tambor

Tamaño ruedas (delantera/trasera) 70/90-17 38P – 80/90-17 44P

Longitud/ancho/alto 1930mmx675mmx1055mm

Altura asiento 755mm

Distancia mínima al suelo 126mm

Peso 92 kg en seco / 97 kg total

Capacidad depósito de combustible 4.2 L

Yamaha Cripton 110 T 115

Yamaha Cripton 110 T 115

COLORES | Yamaha Crypton T 115

Yamaha Cripton 110 T 115 azul

Yamaha Cripton 110 T 115 azul

Yamaha Cripton 110 T 115 negro

Yamaha Cripton 110 T 115 negro

Yamaha Cripton 110 T 115 verde

Yamaha Cripton 110 T 115 verde

[Video] Yamaha Crypton, Prueba

Puedes encontrar este artículo en los buscadores con los términos:

  • yamaha crypton 2011
  • crypton 2011
  • Yamaha crypton
  • crypton
  • yamaha cripton
  • yamaha crypton 115
  • cripton 2011
  • yamaha crypton ficha tecnica

También podría interesarte:

   

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Descuentos desde el 50% fin de semana groupon.com.co Vacantes de Empleos en Bogotá, Colombia Publica y Encuentra Trabajos, Productos y Servicios por $5 Dólares
Comentarios sobre “YAMAHA CRYPTON, Con un estilo que deslumbra!”

Puedes comentar utilizando Facebook, pero si deseas realizar una consulta directamente en el sitio por favor utiliza el Sistema de Comentarios que está al final de esta sección.

  • uriel
    quiero ser sincero no me gusta la moto como la dejaron el modelo anterior era mas llamativo , este modelo no es tan llamativo como los otros …aguante el modelo viejo jeje ,,pero eso si las crypton son un caño se la rre bancan esas motos jejejejeje
  • Gonzalo
    hola me gustaria saber donde queda la concecionaria … poq no dice en ningun lado :S
  • jorge garcia
    he comprado las modelos 2008- 2009 – 2011 , es una inversioon ,ahorro de pasajes y combsutible , son magnificas y nunca me han dejado botado en la carretera, he recorrrido mas de siete horas de uso continuo solo apagandola para reabastecer combustible RECOMENDADA
  • gabriel
    Me quedo mil veces con el modelo anterior, la viejita parece mas fuerte y mejor de calidad. La nueva a lo mejor sigue siendo buena y confiable como la anterior cripton, pero parece por su diseño una gilera, motomel, o cualquier otro marca pedorra. Con el primer modelo le pegaron, con esta no se sabe…
  • luisito
    soy de argentina y es mejor el modelo anterior si es mas llamativo el anterior tiene razon un comentarista el nuevo parace un modelo feo como las gleras motomel y otras marcas.
  • manuel
    a mi me gusta el nuevo modelo, la anterior comparando el diseño con esta pierde. No entiendo como a la mayoria no le gusta el nuevo diseño.
  • Carlos Loaiza
    Tengo una a la venta
  • edwar
    tengo una cripton 2011 y quisiera saber que tan confiable seria ir de viaje en un recorrido que dura 9 horas en carretera gracias
 
  • This field is for validation purposes and should be left unchanged.
  Buscas algo más? Encuéntralo aquí