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Toda la calidad. El peso del legado de un nombre como Harley-Davidson. Pero con unos toques custom y unas prestaciones que te distinguirán de cualquier otra moto sobre la carretera. Sí, es cierto: aquí no hay modestia que valga. Pintura personalizada prémium. Ruedas grandes y modificadas.

Harley Davidson ofrece siempre la última tecnología pero nunca sacrifica el diseño o la eficacia. Dicho de otro modo: los sistemas electrónicos están ocultos. Todo el conjunto de cables está cuidadosamente oculto detrás de cada una de las joyas de la moto: el depósito, el motor y demás características llamativas que nadie querría perderse.

La Roadster 883 monta un depósito de combustible clásico, con forma de cacahuete y un diseño de competición exclusivo de Harley Davidson. Este estilo con forma de cacahuete, combinado con la bandera a cuadros inspirada en el mundo de la competición le otorga un atractivo aspecto, de la legendaria escuela Sportster. El motor Evolution, que algunos llaman Blockhead, fue montado por primera vez al chasis de una Harley Davidson en 1984. Nacido de los legendarios motores Shovelhead y Ironhead, fue pionero en el incremento de cilindrada a la vez que mantenía la potencia, durabilidad y fiabilidad que han sido la base de la Motor Company.