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Nueva Harley Davidson Softail Slim

La nueva Harley Slim es un concepto sobrio pero lleno de detalles, es una motocicleta sencilla pero con grandes prestaciones, vuelve con un estilo de personalidad de los años 40, adopta la pintura negra para las terminaciones de piezas propensas al cromo en el faro, el manilar o las llantas, las tapas de las culatas están pulidas y los cilindros estan pintados de negro.

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Harley Davidson Wide Glide

Harley Davidson Wide Glide y el arco del respaldo, negro y fino es un guiño al estilo chopper, ligeramente retrasado para lograr un diseño único. Negro como el bastidor, con un toque retro para completar ese aspecto de la 'vieja escuela'. Dale a tu acompañante un nuevo punto de agarre o coloca un saco de dormir para una escapada corta.

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Harley Davidson Nightster

La Harley Davidson Nightster está vestida de negro y gris de delante a atrás, con una actitud desafiante que refleja la esencia pura de la conducción. Motor de 1200 cc, en tono gris medio y tapas de balancines pulidas. Protección negra de la correa, perforada para una mayor ligereza. Horquilla delantera negra con fuelles protectores, al viejo estilo. Faro con visera y carcasa en negro. Llantas de aluminio fundido negro que hacen que la Nightster encaje a la perfección en la cultura rebelde moderna y mantenga viva la llama de la rebelión, dejando total libertad para personalizarla.

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Harley Davidson Superlow

El valor y la calidad de la SuperLow no tiene competencia en su clase. Un auténtico subidón de confianza. Con una sonoridad Harley Davidson original, piezas en acero, pintura de alta calidad y unos cromados impecables, este modelo revela sus orígenes de genuina moto americana en cada uno de sus detalles. Posee un depósito de combustible de 17 litros y forma de nuez, ofrece una gran capacidad con un perfil muy reducido.

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Harley Davidson 883 Roadster

La Roadster 883 monta un depósito de combustible clásico, con forma de cacahuete y un diseño de competición exclusivo de Harley Davidson. Este estilo con forma de cacahuete, combinado con la bandera a cuadros inspirada en el mundo de la competición le otorga un atractivo aspecto, de la legendaria escuela Sportster. El motor Evolution, que algunos llaman Blockhead, fue montado por primera vez al chasis de una Harley Davidson en 1984. Nacido de los legendarios motores Shovelhead y Ironhead, fue pionero en el incremento de cilindrada a la vez que mantenía la potencia, durabilidad y fiabilidad que han sido la base de la Motor Company.

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Harley Davidson Sportster XL 883 Low

Su estética es inmejorable, con numerosos elementos cromados y un tubo de escape por cilindro. Las líneas estéticas de esta motocicleta son absolutamente indescriptibles. Todo cromado en negro, con su voluminoso y traqueteante motor de dos cilindros en V presidiendo el lateral pintado en polvo negro con textura. Los dos tubos de escape, uno por cada cilindro, le confieren un aspecto realmente atractivo y original.

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