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Para los amantes de las motos, llega la nueva Harley Davidson 883 RoadsteR, te hara disfrutar comodamente de sus viajes, gracias a su posición erguidad, la 883 Roadster ofrece un clásico tanque de combustible ahusado estilo "peanut" con gráficas para carreras exclusiva de Harley-Davidson.

Harley Davidson Street Glide fue diseñado por el Director de Diseño Willie G. Davidson, este ágil carenado tipo 'Bat-Wing' montado sobre la horquilla pasó a formar parte de las Touring en 1969. Y continúa evolucionando y simbolizando la esencia de las motocicletas Grand American Touring más de cuarenta años después.

Harley Davidson Fat Bob monta un manillar plano de 1 1/4' con torretas elevadoras y cableado interno. Este robusto manillar evoca a los de las agresivas dragster. Los cables guiados por el interior del acero le dan un aspecto limpio y minimalista, para que nada te separe de la carretera que te espera. Cuando hablamos de motos, hay un nombre que la gente nunca confunde con otro: Harley Davidson. La Street Bob luce unos emblemas en el depósito de combustible que destilan todo el carismático carácter Harley Davidson.

Características exclusivas: Motor acabado en polvo negro con tapas cromadas; Faro cromado tipo “bullet”; Elevador cromado, retrasado; Reposapiés avanzados para el conductor; Reposapiés estándar para el pasajero; Manillar de acero inoxidable, retrasado; Asiento de dos niveles de una sola pieza Sportster clásico; Amortiguadores traseros con muelle exterior, precarga ajustable dual, perfil bajo.

Su estética es inmejorable, con numerosos elementos cromados y un tubo de escape por cilindro. Las líneas estéticas de esta motocicleta son absolutamente indescriptibles. Todo cromado en negro, con su voluminoso y traqueteante motor de dos cilindros en V presidiendo el lateral pintado en polvo negro con textura. Los dos tubos de escape, uno por cada cilindro, le confieren un aspecto realmente atractivo y original.

Está claro que al fabricar la sorprendente motocicleta Sportster 883 Custom se ha ido un poco más allá. Ofrece un funcionamiento suave y eficaz con el motor Evolution sujeto al bastidor por soportes de goma y un depósito de combustible de 17,4 litros. El manillar se elevo y se bajo la suspensión, además facilita el acceso a los mandos de pie avanzados. Todo ello hace que la posición de conducción sea simplemente idónea. El estilo "custom" no estaría completo sin un neumático trasero de 150 mm. También incorpora un asiento estilizado de dos alturas. Porqué lo único que supera la sensación de devorar kilómetros en una carretera interminable es compartir la experiencia.