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Ficha Técnica del Porsche 911 RS Turbo, ensamblado en 1997

Logo de Porsche 

Conoce el automóvil marca Porsche 911 RS Turbo

En el presente artículo encontrarás información del vehículo de la marca Porsche 911 RS Turbo. Esperamos que sea de mucha utilidad para aquellas personas que desean adquirir este tipo de vehículo a demás se proporciona la ficha técnica, algunas imágenes del auto y videos.

Ficha técnica del coche marca Porsche 911 RS Turbo

Especificaciones técnicas del auto marca Porsche 911 RS Turbo.

Ficha Técnica del Porsche 911 RS Turbo



Fabricante: Porsche
Modelo: 911 RS Turbo
Año de fabricación: 1997
Categoría: Cabrio / Sport Cars
Ubicación del motor: Middle
Motor: 3588 ccm (217.85 pulgadas cúbicas)
Tipo de motor: Boxer, 6-cyl
Potencia máxima: 280.00 PS (204,97 kW or 274,62 HP) at 6000 Rev. por min.
Torque máximo: 1022.42 Nm (103,78 kgf-m or 750,33 ft.lbs)
Máxima velocidad: 340.0 km/h (210,24 mph)
Transmisión: Manual, 6-velocidades
Relación potencia/peso: 0.2435 PS/kg
Tracción: 4WD
Número de asientos: 2
Llantas frontales: 330/30-ZR18
Perímetro de giro: 11 m (434,82 pulgadas)
Peso del vehículo: 1150 kg (2522,62 libras)
Espacio para piernas: 1060 mm (41,49 pulgadas)


Galería de fotografías del carro marca Porsche 911 RS Turbo

Para quienes deseen adquirir este tipo de vehículo, visiten la galería de imágenes del vehículo de la marca Porsche 911 RS Turbo. Haz click en cada foto para verla más grande y podrás a demás compartirlas en Facebook y Twitter.



Galería de videos del coche de la Marca Porsche 911 RS Turbo
Algunas marcas publican videos del vehículo para la promoción del mismo.En algunos videos se describe el modelo y el desempeño del carro, a demás su respectiva publicidad. A continuación encontrarás la galeria de videos del automóvil Marca Porsche 911 RS Turbo



Comentarios del auto Marca Porsche 911 RS Turbo
Como califica el desempeño de este automóvil de la marca Porsche 911 RS Turbo ?
Esta información es muy valiosa para aquellas personas que desean adquirir uno de estos; o simplemente para tener un antecedente de la calidad del automóvil.
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