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Nueva BMW K1300R

BMW K1300R 2012, Tipo Naked

Su apariencia es agresiva, es una motocicleta de grandes proporciones y una de las motos mas potente del segmento, para quienes le gustan el diseño de motos sin carenado esta motocicleta es la adecuada, esta diseñada para el dia a dia y para transportarse por terrenos dificiles de maniobrar. Esta naked satisface hasta los criterios mas exigentes de cualquier usuario.

BMW K1300R 2012
BMW K1300R 2012

Ofrece buenas cualidades dinámicas y seguridad gracias a su exclusivo sistema de suspensión/dirección delantera Duo-Lever incorporado en el cardán que permite reducir el sistema de transmisión. La combinación de colores gris Ostra y negro Zafiro realzan el carácter incondicionalmente masculino de la potente rutera. El emblema de llamativo color amarillo tiene un trazado agresivo, por lo que armoniza a la perfección con la moto.

Ficha técnica BMW K1300R 2012

Conozca de manera detalla las especificaciones técnicas de la BMW K1300R , esta información garantiza la satisfación del consumidor y la calidad del mismo.

A continuación ficha técnica de la BMW al detalle

Motor

  • Tipo: motor de cuatro cilindros de cuantro tiempos, refrigerado por agua, dos árboles de levas, cuatro válvulas por cilindro.
  • Diámetro x carrera: 80 mm x 64,3 mm
  • Cilindrada: 1.293 cc
  • Potencia: 173 CV a 9.250 rpm
  • Par máximo: 140 Nm a 8.250 rpm
  • Relación de compresión: 13,0 : 1
  • Preparación de la mezcla-Control del motor: Inyección electrónica, electrónica digital del motor con sensor de detonación (BMS-K).
  • Válvulas-Control de gas: DOHC (double overhead camshaft).
  • Diámetro admisión: 32 mm.
  • Diámetro escape: 27,5 mm.
  • Diámetro mariposas: 46 mm.
  • Tratamiento de gases escape: Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE 3.

Parte ciclo

  • Bastidor: Puente de aluminio, motor autoportante
  • Rueda y suspensión delanteras: Duolever BMW Motorrad, columna telescópica central
  • Rueda y suspensión traseras: Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador central con sistema de palanca, precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, amortiguación regulable en extensión.
  • Recorrido de las suspensiones delantera / trasera: 115 mm / 135 mm
  • Distancia entre ejes: 1.585 mm
  • Avance: 104,4 mm
  • Ángulo de la dirección: 60,4°
  • Instalación Eléctrica: Alternador trifásico de 580 W
  • Batería: 12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
  • Embrague: Multidisco en baño de aceite, de accionamiento hidráulico
  • Caja de cambios: Seis marchas en toma constante
  • Transmisión: Cardán
  • Relación primaria: 1.559.

Frenos

  • Freno delantero: Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas de 4 pistones
  • Freno trasero: Un disco de 265 mm, pinza flotante de doble pistón
  • ABS de serie: BMW Motorrad integral (parcialmente integral).

Ruedas

  • Llantas: Aluminio forjado
  • Medida delantera: 3,5 x 17″
  • Medida trasera: 5,5 x 17″
  • Neumático delantero: 120/70 ZR 17
  • Neumático trasero: 180/55 ZR 17.

Dimensiones, pesos y capacidades

  • Longitud: 2.182 mm
  • Anchura (con retrovisores): 859 mm
  • Altura (sin retrovisores): 1.095 mm
  • Altura del asiento en vació: 820 mm (asiento bajo: 790 mm)
  • Peso en vacío: 217 kg.
  • Peso total admisible: 460 kg.
  • Capacidad depósito: 19 l.

Galería de imágenes BMW K1300R 2012

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BMW K1300R 2012
BMW K1300R 2012, asiento elevado
BMW K1300R 2012
BMW K1300R 2012, diseño exterior
BMW K1300R 2012
BMW K1300R 2012, tanque
BMW K1300R 2012
BMW K1300R 2012, vista lado derecho
BMW K1300R 2012
BMW K1300R 2012, vista lateral
BMW K1300R 2012
BMW K1300R 2012, vista parte exterior

BMW K1300R 2012

Como califica el nivel de calidad que ofrece la nueva BMW, esta información es muy eficaz para aquellas personas que desean adquirir este tipo de moto naked.

Déjenos sus comentarios a cerca de la BMW K1300R 2012………

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