Basta con una mirada al BMW M3 Sedan para descubrirlo, pues posee la combinación perfecta de coche deportivo y berlina. Ese frontal poderoso con su gran toma de aire y prominente capó. Los retrovisores exteriores afinados en el túnel de viento. Los cuatros tubos de escape cromados y el mayor ancho de vía. Es un exterior que promete estimulantes prestaciones, combinado con la utilidad de una cuatro puertas.
Admira este sedán, con alma deportiva
DISEÑO | BMW M3 SEDAN
El BMW M3 Sedan es un vehiculo de alto rendimiento, que lleva la tecnología para carreras a la carretera. Con amplio espacio para todos los ocupantes. Su amplio habitáculo con cuatro puertas garantiza la comodidad incluso de los ocupantes de los asientos traseros, mientras que su generoso espacio para el equipaje con capacidad para 450 litros facilita aún más su uso cotidiano. Todos esos detalles prácticos no ocultan su verdadera naturaleza, la de un deportivo de alta gama.
MOTOR | BMW M3 SEDAN
El motor V8 de régimen elevado del BMW M3 Sedan tiene el carácter propio de un auténtico carro de carreras. Se han optimizado meticulosamente todos los componentes para maximizar la potencia y el régimen del motor. El resultado es 420 CV, hasta 8.300 rpm, y 400 Nm de par a 3.900 rpm. las válvulas de mariposa individuales y el sistema de gestión del motor garantizan una rápida respuesta del motor a las acciones del conductor, y traducen cada toque del pedal derecho en aceleración instantánea.
Caja de cambios | BMW M3 SEDAN
La caja de cambios manual de seis velocidades asegura una transmisión óptima de la potencia del motor en toda la gama de revoluciones, lo que produce una aceleración suave a voluntad. Incluso reducir es un placer, especialmente antes de una curva. El embrague ventilado, rediseñado y más ligero, mejora la disipación del calor.
Transmisión de doble embrague M con Drivelogic | BMW M3 SEDAN
La transmisión de doble embrague M con Drivelogic utiliza dos cajas de cambio. La segunda, cuarta y sexta marchas se asignan a una caja de cambio y la primera, tercera, quinta y séptima, a la otra. Al cambiar a una marcha superior o inferior, el sistema simplemente alterna entre las dos. Así, mientras se desengrana una marcha, ya se ha metido la siguiente. Al superponerse el embrague y el desembrague, no se interrumpe la transmisión de potencia. Seis programas manuales y cinco automáticos permiten acceder a todo el espectro de marchas: del puro dinamismo a la armonía y la comodidad.
Estructura ligera e innovadora | BMW M3 SEDAN
el BMW M3 Sedan incorpora materiales ligeros en áreas clave como los paragolpes y la transmisión. Como resultado, el nuevo motor V8 pesa 15 kg menos que su antecesor de seis cilindros. Además de reducir el peso, hemos bajado el centro de gravedad y aumentado la rigidez del bastidor para ofrecer más agilidad y estabilidad.
Bloqueo variable del diferencial M | BMW M3 SEDAN
Los conductores que esperan lo máximo de sus coches saben que esta función optimiza la conducción, mejora la seguridad y aumenta el empuje de la tracción trasera del BMW M3 Sedan. Se trata de una pequeña tracción extra puede cambiarlo todo, y el bloqueo variable del diferencial M, sensible al par identifica el momento exacto en el que se necesita la tracción. Incluso cuando el agarre de las ruedas varía enormemente, como ocurre en curvas tomadas a gran velocidad, se mantiene de forma excelente la trayectoria, ya que la fuerza de bloqueo entre las ruedas traseras izquierda y derecha se puede elevar al 100%.
Control Dinámico de Estabilidad DSC | BMW M3 SEDAN
el DSC da rienda suelta a la ambición deportiva, ya que el deslizamiento, tanto de la dinámica longitudinal como de la transversal, aumenta a todas las velocidades. Y el sistema opcional de Control Electrónico de la Amortiguación, con tres ajustes diferentes, se adapta perfectamente al BMW M3 Sedan para proporcionar una experiencia de conducción desenfrenada. El sistema DSC evita la desviación de la trayectoria en situaciones extremas. Cuando está activado, acciona los frenos de las ruedas que mantienen el rumbo para evitar que el vehículo pierda la trayectoria.
BMW M3 sedan | ChasisBMW M3 sedan | El resultado de un esfuerzo conjunto.
SEGURIDAD | BMW M3 SEDAN
La conducción deportiva exige una seguridad excepcional. De importancia fundamental en el paquete integral de seguridad del BMW M3 Sedan, posee airbags para conductor y acompañante, laterales y de cabeza. Todos los airbags se controlan mediante un sistema electrónico de seguridad perfectamente calibrado que garantiza que cada uno se infla hasta el nivel correcto para minimizar los efectos del impacto. Este mismo sistema también activa los tensores de los cinturones de seguridad, desactiva el cierre centralizado o desconecta la bomba de combustible.
Luces auto adaptables | BMW M3 SEDAN
Las luces auto adaptables con luces de giro, opcionales en el BMW M3 Sedan, aumentan considerablemente la seguridad. Una serie de censores controla la guiñada, el ángulo de giro y la velocidad del vehículo para asegurarse de que los haces de los faros del vehículo están justo donde el conductor necesita que estén, es decir, en la carretera que tiene por delante. En ángulos cerrados, a velocidades de hasta 65 km/h y cuando se activan los intermitentes, se encienden automáticamente las luces de giro incorporadas, siempre que la función de activación automática de faros esté activada. El resultado: una excelente iluminación y una experiencia de conducción más relajada.
BMW M3 sedan | Luces
CONFORT | | BMW M3 SEDAN
En su puesto de conducción se respira una sensación de auténtico coche deportivo, en combinación con un gran confort ergonómico y un diseño refinado. Desde el volante multifuncional M de cuero con costuras en colores M a los asientos deportivos M especiales o las molduras interiores Titan Shadow, cada detalle refleja la exclusividad y el pedigrí deportivo que definen el BMW M.
BMW M3 SEDAN | es tan especial como su exteriorBMW M3 SEDAN | la elegancia de su interiorBMW M3 SEDAN | Sus detalles de cerca
BMW M3 SEDAN | diferentes angulos de su atractivo interior
BMW M3 SEDAN
Un placer también para los demás ocupantes.
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