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Conoce tu carro marca Dodge Stratus
Conocer los detalles técnicos de tu vehículo es muy importante. No solo la apariencia de tu carro es esencial; conocerlo por dentro es fundamental, pues esta información garantiza la satisfaccion de la inversión que se va a realizar.En esta artículo podrás conocer detalladamente la ficha técnica del auto de la marca Dodge Stratus, además imágenes y videos.
Ficha técnica del vehículo marca Dodge Stratus
Especificaciones técnicas del carro marca Dodge Stratus.
Fabricante: Dodge
Modelo: Stratus
Año de fabricación: 2002
Categoría: Familiar
Ubicación del motor: Delantera
Motor: 2429 ccm (147.48 pulgadas cúbicas)
Tipo de motor: en-linea, 4-cyl
Válvulas por cilindro: 4
Potencia máxima: 147.00 PS (107,46 kW or 144,28 HP) at 5500 Rev. por min.
Torque máximo: 214.00 Nm (21,69 kgf-m or 157,01 ft.lbs) at 4000 Rev. por min.
Diámetro pistón x longitud movimiento: 87.1 x 100.0 mm (3,38 x 3.9 pulgadas)
Combustible: Gasolina
Transmisión: Auto, 4-velocidades
Relación potencia/peso: 0.1065 PS/kg
Tracción: Delantera
Número de asientos: 5
Espacio para pasajeros: 2662 litros (699,49 galones)
Número de puertas: 4
País de origen: USA
Perímetro de giro: 12 m (474,02 pulgadas)
Peso del vehículo: 1380 kg (3027,19 libras)
Longitud del vehículo: 4840 mm (189,65 pulgadas)
Ancho del vehículo: 1790 mm (70,15 pulgadas)
Altura del vehículo: 1370 mm (53,63 pulgadas)
Distancia entre el vehículo y el suelo: 160 mm (6,27 pulgadas)
Distancia entre ejes: 2750 mm (107,76 pulgadas)
Tipo de frenos delanteros: Discos Ventilados
Tipo de frenos traseros: Discos
Capacidad máxima del tanque de combustible: 61.0 litros (16,04 galones)
Galería de imágenes del vehículo marca Dodge Stratus
Espectáculares imágenes del automóvil marca Dodge StratusGaleria de videos del coche Marca Dodge Stratus
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Comentarios del auto Marca Dodge Stratus
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soy propietario de un stratus SE 2002,(16 valvulas 2.4 lt) lo compre de uso en 2008,al princio me desiluciono ya que traia problemas electricos y lo golpee con un tope, sin embargo despues de las reparaciones que no fueron tan caras como todo mundo dice, el auto esta GENIAL realmente lo amo, trabajo en volkswagen mexico y tengo acceso a los autos a renta volkswagen JETTA y puedo decir que mi stratus es muys superior en rendimiento,comodidad,seguridad,velocidad y estabilidad. en internet ahi una eterna discusion sobre que si los VAG son mejores que los MOPAR les puedo decir que he tenido 3 JETTA del año y para viajar siempre prefiero mi STRATUS.
Si a ti te gusta un Stratus «normal», imagínate uno en la versión R/T Turbo… Ahora mejórale los frenos cambiando los discos delanteros por unos ranurados marca ATE y pastas Posi-Quiet, los resortes de suspensión por unos Eibach, y los amortiguadores por unos Bilstein, ponle unas llantas 225/55/16 de alta velocidad (Goodrich G-force KDW y el carro queda como un BMW barato! Y sólo tomó unos 35,000 pesos, y como el precio inicial fue de sólo 205,600 pesos en el 2002, el total fue de 240,000 pesos; NO EXISTE OTRO AUTO DE ESE PRECIO QUE CAMINE, EMPUJE Y SE MANEJE COMO ESE, A MENOS QUE TE GASTES CUATRO VECES MÁS (O MÁS AÚN). Y eso sin «tocar» la máquina (que se le pueden sacar al menos 30+ caballos fácilmente. Las piezas NO son caras, los códigos de falla se pueden sacar en el tablero (odómetro) sin usar un Scanner. En resumen, inmejorable relación Rendimiento/precio.
Amigos, una pregunta… tengo un Stratus 2002 SE 2.4l y es extraordinario, pero mi auto no tiene control de velocidad de crucero, sin embargo, todos los videos que he visto de la marca y modelo en USA, lo traen… es normal que esta versión (MEX) no lo tenga?