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Ficha Técnica del Packard 12, ensamblado en 1944

Logotipo de Packard

Conoce tu auto marca Packard 12

Conocer los detalles técnicos de tu vehículo es muy importante. No solo la apariencia de tu vehículo es esencial; conocerlo por dentro es fundamental, pues esta información garantiza la satisfaccion de la inversión que se va a realizar.

En esta artículo podrás conocer detalladamente la ficha técnica del automóvil de la marca Packard 12, además imágenes y videos. 

Ficha técnica del vehículo marca Packard 12

Las fichas técnicas son pequeños resúmenes en donde se describen diferentes procesos y/o tecnologías aplicadas al carro Estas fichas están en función de la demanda y buscan brindar información concreta del automóvil.
Detalles de la ficha técnica del vehículo marca Packard 12:

Ficha Técnica del <i>Packard 12</i>



Fabricante: Packard
Modelo: 12
Año de fabricación: 1944
Motor: 7301 ccm (443.28 pulgadas cúbicas)
Tipo de motor: V12
Válvulas por cilindro: 2
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual, 3-velocidades
Tracción: Trasera
Espacio para pasajeros: 6520 litros (1714,39 galones)
Peso del vehículo: 2450 kg (5374,29 libras)
Longitud del vehículo: 5800 mm (227,16 pulgadas)
Ancho del vehículo: 1910 mm (74,82 pulgadas)
Altura del vehículo: 1830 mm (71,64 pulgadas)
Distancia entre ejes: 3440 mm (134,72 pulgadas)
Tipo de frenos delanteros: Tambores
Tipo de frenos traseros: Tambores

Galería de imágenes del vehículo marca Packard 12

Espectáculares imágenes del automóvil marca Packard 12



Galería de videos del coche de la Marca Packard 12 Los videos proporcionan alguna información del vehículo que puede ser útil ( por ejemplo: publicidad y descripción). Acontinuación encontrarás la galería de videos del carro de la marca Packard 12.



Observaciones y Comentarios del vehículo Marca Packard 12
Crees que el Packard 12 es un buen vehículo? Si crees que este es un buen carro, que es de buena calidad, y que es muy económico para quien lo quiera adquirir... por favor compártenos tus comentarios acerca del Packard 12.

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