Honda CBF 150
Hay cosas que sólo pasan si sales a buscarlas!
Al cabo del tiempo Honda ha ido modificando la línea CBF, y la última innovación ha sido todo un éxito, se trata de la Nueva Honda CBF 150, una moto a la vanguardia , con un incremento de velocidad y capacidad, también hubo una mejora en el motor. El sistema de seguridad también fue modificado con frenos y contrapeso, esto se logra con un disco de seguridad en la llanta delantera y rines de lujo, a todo esto se agrega, un sistema de luces multi-focales. La Honda CBF 150, está hecha para descubras todo lo que la vida tiene para ti; la comodidad y la seguridad que te ofrece, su sistema de monosuspension Honda, su sillín de doble nivel y sus nuevos y vibrantes colores.
DISEÑO | Honda CBF 150
El aerodinámico diseño que posee la Honda CBF 150, además de impresionante y atractivo, esta creado de manera ergonómica basado en la anatomía humana para brindar al motociclista una nueva experiencia de conducción, gracias a su mono suspensión trasera, la disposición del sillín, tanque y reposapiés, que sumado al diseño del motor y su integración tipo diamante garantiza una adecuada ubicación de manos, pies y caderas del piloto y pasajero, esto hacen de la Nueva CBF 150 una moto supremamente cómoda para largos viajes o para la congestionada vida de la ciudad.
MOTOR | Honda CBF 150
El motor de la Honda CBF 150 es monocilíndrico de 4 tiempos y sistema OHC, con alimentación por carburador de vacío (única en el segmento), un monoamortiguador trasero que además de seguridad y confianza, aporta estéticamente y es la primera en su clase en utilizar este tipo de suspensión. Honda, líder en motores 4 tiempos, en este modelo ofrece un potente propulsor de grandes prestaciones, escaso consumo y ridículas emisiones contaminantes ya que cumple con la norma ambiental Euro 2. La nueva CBF incorpora novedades tecnológicas que la hacen una motocicleta de gran eficiencia, alto desempeño y amiga del medio ambiente.
Caracteristicas del motor | Honda CBF 150
Su poderoso motor HONDA de 13.3 HP, alcanza una aceleración de 0 a 60 Km./h en solo 5 segundos.
• OHC
• 5 Velocidades
• Arranque eléctrico y de patada
• Torque:12.8 NM @ 5.500 rpm
• Potencia:13.3 HP @ 8.000 rpm
• Válvula Pair
• Catalizador de gases
• Sistema de encendido AMI
• Balancines Roleteados
• Culata con dos canales de refrigeración
• Carburador de vacío dotado de sensor THP
• Cámara de combustión de alta turbulencia
Ficha Técnica | Honda CBF 150
Motor 1 cilindro, 4T, OHC 2 válvulas, refrigerado por aire
Cilindrada 149.1c.c
Rel. Compresión 9 : 1
Torque Max. 12,8Nm a 5.500 rpm
Potencia Max. 13,3 hp a 8.000 rpm
Alimentación Carburador
Transmisión 5 velocidades
Embrague Multidisco en aceite
Suspensión Delantera Horquilla convencional
Suspensión Trasera Mono amortiguador
Freno Delantero. Disco
Freno Trasero. Tambor
Capacidad Tanque 3,4 galones (13L)
Caracteristicas | Honda CBF 150
La Cámara de Combustible de Alta Turbulencia: La mezcla de aire y combustible a mayor turbulencia genera eficiencia en la combustión, generando importantes ahorros en el consumo y reducidos niveles de emisión.
La Culata con dos Canales de Refrigeración: Genera efecto de refrigeración máxima entre la culata y el cilindro, garantizando óptimos niveles de desempeño y máximo nivel de confort, inclusive en condiciones de altas temperaturas.
Carburador de Vacío Dotado de Censor THP: Proporciona mayor suavidad de conducción además garantiza un eficiente suministro de combustible y una oportuna combustión, según el nivel de aceleración.
COLORES | Honda CBF 150
[Video] Nueva Honda CBF 150
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Es una muy buena moto , como todo lo que vende HONDA. es una magnifica moto con muy buena fuerza y velocidad
es muy buena maquina solo tiene un defecto que no corre lo que deveria correr la mia no me da mas de 100 para ser una 150 deveria correr un poquito mas
Mi moto cbf le he sacado 130 y esto porque no le he pedido mas
LA MIA NO SUBE DE 115 A 118 ….QUE LE HAGO PARA QUE SEA MAS VELOZ
LA MIA NO SUBE DE 115 A 118 ….QUE LE HAGO PARA QUE SEA MAS VELOZ
Mi pregunta una cbf 150 2009 o una cbf 150 2023? esa es mi pregunta que opinan gracias
yo tengo una 2008 y le he cambiado los discos del clutch como 4 veces al año , la he llevado a talleres de la honda y no han podido corregir ese daño