Nueva Honda NC700S 2012

Para los amantes de las motos Naked, llega la nueva Honda NC700S, es una motocicleta ligera, ágil y neutra en sus respuestas, la NC700S es divertida y fácil de manejar gracias a la combinación de su bastidor tipo diamante que le brinda la mayor estabilidad y seguridad a la hora de conducir. En el presente articulo encontrara las caracteristicas, galería de imágenes, galería de vídeo y otras prestaciones que describen a la Honda NC700S.

Carateristicas principales

• Versatilidad y funcionalidad
• Capacidad de carga
• Nuevo motor de alta referencia de combustible
• Dual Clutch Transmisión, la transmisión más avanzada del mundo
• Manejabilidad divertida e intuitiva
• Estilo naked
• Frenada C-ABS: Extra en seguridad

Motor

El motor bicilíndrico de 670 cm3, SOHC y refrigeración líquida es suave, limpio, eficiente en el consumo (3,6 l / 100 Km) y emisiones, y compacto, pero también es divertido en marcha, con una fuerte entrega de potencia a bajas rpm. El motor desarrolla una potencia máxima de 35,0 kW a 6.250 rpm, pero más importante es el par disponible a lo largo del régimen de rpm, donde encontraremos una gran respuesta a bajas y medias revoluciones.

Capacidad de carga

La NC700S incorpora una capacidad un gran espacio interno de carga, capaz de albergar un casco integral en la zona donde habitualmente se situa el deposito de gasolina.

Transmisión

La transmisión de doble Embrague de Honda ( Dual Clutch Transmission) eleva la felicidad de uso a nuevos niveles en la NC700S, dispone de tres modos de funcionmiento para una excelente versatilidad. El modo MT ofrece un control totalmente manual, permitiendo al conductor cambiar de marcha con los mandos del manilar.

Diseño y confort en marcha

La NC700S permite una posición de conducción similar a las de las motocicletas naked tradicionales, lo que es ideal para prácticamente cualquier tipo de escenario. Una clave para la facilidad de uso de la máquina es la baja posición de su asiento que permite a los motoristas de cualquier talla apoyar el pie fácilmente. La posición de conducción también permite un control firme por parte del motorista, con el manillar situado a una distancia que permite una posición cómoda y relajada. La anchura del manillar ofrece un excelente control a velocidades bajas o elevadas.

Ficha técnica Honda NC700S 2012

Las especificaciones técnicas son importantes para dar a conocer la descripción de la moto Honda NC700S de manera detallada, además esta información garantiza la satisfación del consumidor, el sistema de prestaciones que ofrece la moto y la calidad del mismo, para que puedas comparar y elegir tu moto nueva.

Ficha técnica de Honda al detalle

Motor

• Tipo: 4 tiempos, 2 cilindros paralelos, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
• Cilindrada: 670 cm3
• Diámetro x carrera: 73 x 80 mm
• Relación de compresión : 10,7 : 1
• Potencia máxima: 35 kW (47 CV) / 6.250 min-1 (95/1/EC)
• Par máximo: 60 Nm / 4.750 min-1 (95/1/EC)

Sistema de combustible

• Carburación: Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
• Diámetro de la mariposa: 36 mm
• Filtro de aire: 5,8 Litros
• Capacidad de combustible: 14,1 litros

Sistema electrónico

• Sistema de encendido: Digital Transistorizado, con control computarizado y avance electrónico
• Avance de encendido: 12° APMS (ralentí) ~ 20° APMS (6.600 min-1)
• Tipo de bujía: IFR6G-11K
• Arranque: Eléctrico
• Capacidad de batería: 12 V-11 AH
• Faros: 12V; 60W x 1 (corta) / 55W x 1 (larga)

Tren de transmisión

• Embrague: Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos( version DCT)
• Activación del embrague: Modo D / modo S / Modo manual ( version DCT)
• Tipo de transmisión: 6 velocidades
• Reducción primaria: 1.731 DCT 1.921
• Relaciones de cambio: 1 2.812 DCT 2.666
• 2 1.894 DCT 1.904
• 3 1.454 DCT 1.454
• 4 1.200 DCT 1.200
• 5 1.033 DCT 1.033
• 6 0.837 DCT 0.837
• Reducción final: 2.687 DCT 2.437
• Transmisión final: Cadena

Bastidor

• Tipo: Diamante; tubo de acero

Chasis

• Dimensiones (LxAnxAl): 2195 mm x 760 mm x 1130 mm
• Distancia entre ejes: 1525 mm
• Ángulo de lanzamiento: 27°
• Avance: 110 mm
• Radio de giro: 3,0 m
• Altura del asiento: 790 mm
• Distancia libre al suelo: 140 mm
• Peso en orden de marcha: 211 kg (D: 101 kg; T: 110 kg) 215 kg (D: 103 kg; T: 112 kg)(ABS) 227 (D: 108 kg; T: 119 kg)(DCT)
• Máxima capacidad de carga: 209 kg

Suspensión

• Tipo delantera: Horquilla telescópica de 41 mm, 120 mm de recorrido
• trasera: Amortiguador Monoshock, basculante Pro-Link, 120 mm de recorrido

Ruedas

• Tipo delantera: Fundición de aluminio
• trasera: Fundición de aluminio
• LLantas delantera: 17M/C x MT3.50
• trasera: 17M/C x 4.50
• Neumáticos delantero: 120/70-ZR17M/C (58W)
• trasero: 160/60-ZR17M/C (69W)
• Presión neumáticos delantero: 250 kPa
• trasero: 290 kPa

Frenos

• Tipo delantero: Disco hidráulico ondulado de 320 mm con pinza de 2 pistones (* 3 pistones) y pastillas de metal sinterizado
• trasero: disco hidráulico ondulado de 240 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado

Galería de imágenes de la Honda NC700S 2012

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Galería de vídeo Honda NC700S 2012

Observa la galería de vídeo de la nueva Honda NC700S 2012, para que conozca detalladamente las novedades de la motocicleta.

Honda NC700S y NC700X 2012

Como califica la nueva Honda 2012, esta información es muy valiosa para aquellos que desean adquirir una moto; o simplemente para conocer el sistema de prestaciones que ofrece la moto.

Déjanos tus opiniones a cera del Nuevo modelo 2012.,,,,,

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