Nueva Honda NC700X 2012

Para quienes buscan una motocicleta crossover la nueva Honda NC700X ofrece la posición de conducción erguida, es ágil, dispone de suspensiones de largo recorrido, contiene un conjunto elevado de niveles de estabilidad, frenada y prestaciones de motor. En el presente articulo encontrara las caracteristicas, galería de imágenes, galeria de video y otras prestaciones que definen a la Honda NC700X 2012.

Características principales

• Facilidad de uso
• Suave y progresiva
• Estabilidad y agilidad
• Economía de combustibles
• Seguridad activa C-ABS
• Ergonomía y confort
• Capacidad de carga

Motor

El motor bicilíndrico de 670 cm3, SOHC y refrigeración líquida ofrece unas prestaciones suaves, pero lleno de personalidad, con sensaciones próximas aun V-twin. Este motor ofrece una gran respuesta a bajo y medio régimen y un consumo de combustible sorprendentemente bajo (3,6 l / 100 Km.), además de ser tremendamente respetuoso con el medio ambiente. El motor desarrolla una potencia máxima de 35 kW, lo que lo convierte a la motocicleta en apta para poder conducirla con el permiso A2.

Parte ciclo

El recorrido de la suspensión de la NC700X está pensado para asegurar una marcha suave incluso sobre superficies cambiantes e irregulares. La relación entre los muelles y amortiguación, optimizadas para el recorrido de la suspensión, aseguran un excelente control y tacto. Las geometrías del chasis garantizan una buena maniobrabilidad y manejabilidad, con una posición de conducción de inspiración off-road.

Diseño y confort

La NC700X cuenta con una posición de conducción erguida, cómoda y relajada, con un punto de visión elevado para detectar fácilmente los posibles obstáculos. Otra ventaja de su posición de conducción, de inspiración off-road, es un gran control a baja velocidad. Combinado todo esto con su bajo centro de gravedad y el generoso ángulo de giro de la dirección, el resultado es una manejabilidad a baja velocidad y una agilidad excepcionales. Entre el tráfico denso o en carreteras reviradas la NC700X es una aliada que inspira gran confianza.

Nivel de equipamiento

La NC700X da confianza al conductor, comunicándole toda la información importante sobre la marcha con un solo vistazo. La pantalla de instrumentos, clara y fácil de leer, incorpora un velocímetro digital, un tacómetro digital de barras, un reloj horario, un medidor de gasolina tipo barras y dos cuentakilómetros parciales.

Ficha técnica Honda NC700X 2012

Las especificaciones técnicas incluyen cada una de las descripciones, parte ciclo, dimensiones de la moto de manera detallada, además esta información garantiza la satisfación del consumidor, el sistema de prestaciones que ofrece la motocicleta y la calidad del mismo.

Ficha técnica de Honda al detalle

Motor

• Tipo: 4 tiempos, 2 cilindros paralelos, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
• Cilindrada: 670 cm3
• Diámetro x carrera: 73 x 80 mm
• Relación de compresión: 10,7 : 1
• Potencia máxima: 35 kW (47 CV) / 6.250 min-1 (95/1/EC) (ABS)
• Par máximo: 60 Nm / 4.750 min-1 (95/1/EC) (ABS)

Sistema de combustible

• Carburación: inyección electrónica de gasolina PGM-FI
• Diámetro de la mariposa: 36 mm
• Filtro de aire: 5,8 Litros
• Capacidad de combustible: 14,1 litros
• Sistema de encendido: Digital Transistorizado, con control computarizado y avance electrónico
• Avance de encendido: 12° APMS (ralentí) ~ 20° APMS (6.600 min-1)
• Tipo de bujía: IFR6G-11K
• Arranque: Eléctrico
• Capacidad de batería: 12 V-11 AH
• Faros: 12V; 60W x 1 (corta) / 55W x 1 (larga)

Tren de transmisión

• Embrague: Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos( version DCT)
• Activación del embrague: Modo D / modo S / Modo manual ( version DCT)
• Tipo de transmisión : 6 velocidades
• Reducción primaria: 1.731 DCT 1.921
• Relaciones de cambio 1 2.812 DCT 2.666
• 2 1.894 DCT 1.904
• 3 1.454 DCT 1.454
• 4 1.200 DCT 1.200
• 5 1.033 DCT 1.033
• 6 0.837 DCT 0.837
• Reducción final: 2.687 DCT 2.437
• Transmisión final: Cadena

Bastidor

• Tipo: Diamante; tubo de acero

Chasis

• Dimensiones (LxAnxAl): 2210 mm x 830 mm x 1285 mm
• Distancia entre ejes: 1540 mm
• Ángulo de lanzamiento: 27°
• Avance: 110 mm
• Radio de giro: 3,0 m
• Altura del asiento: 830 mm
• Distancia libre al suelo: 165 mm
• Peso en orden de marcha: STD: 214 kg (D: 102 kg; T: 112 kg) Con ABS: 218 kg (D: 104 kg; T: 114 kg)
• Máxima capacidad de carga: 209 kg

Suspensión

• Tipo delantera: Horquilla telescópica de 41 mm, 153,5 mm de recorrido
• trasera: Amortiguador Monoshock, basculante Pro-Link, 150 mm de recorrido

Ruedas

• Tipo delantera: FFundición de aluminio, multi-radio
• trasera: Fundición de aluminio, multi-radio
• LLantas delantera: 17M/C x MT 3.50
• trasera: 17M/C x MT 4.50
• Neumáticos delantero: 120/70-ZR17M/C (58W)
• trasero: 160/60-ZR17M/C (69W)
• Presión neumáticos delantero: 250 kPa
• trasero: 290 kPa

Frenos

• Tipo delantero: Disco hidráulico ondulado de 320 mm con pinza de 2 pistones (3 pistones (versión ABS)) y pastillas de metal sinterizado
• trasero: disco hidráulico ondulado de 240 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado

Galería de imágenes Honda NC700X 2012

Visita la galería de imágenes de la nueva Honda NC700X 2012, comparte tus imágenes favoritas y haz click en cada foto para verla más grande.

Colores Honda NC700X 2012

A continuación encontrara la galería de imágenes con los colores que tendrá la Honda NC700X 2012.

Galería de video Honda  NC700X 2012

Observa la galería de video de la nueva Honda NC700X 2012, para que conozca detalladamente las novedades de la motocicleta.

Como califica el nivel de desempeño que ofrece la Honda NC700X 2012, esta información es muy valiosa para aquellas personas que desean adquirir una motocicleta off-road; o simplemente para conocer la maniobrabilidad que ofrece el vehículo.

Déjanos tus comentarios a cerca de la nueva Honda….

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