Kawasaki 1400 GTR 2011

La 1400 GTR te invita a conocer nuevos horizontes, te ofrece grandes viajes con las mejores prestaciones y comodidad, contiene un motor de distribución variable, una frenada co-activa y un control de tracción de última generación que la hacen mas confiable al pilotear, esta diseñada para que gozes de la mayor comodidad y seguridad.

Motor de 4 cilindros con VTT

La potencia proviene de un motor basado en la ZZR1400 adaptado para obtener una mejor respuesta a revoluciones bajas o medias gracias a la incorporación de un sistema de distribución variable. Este motor de refrigeración líquida, 16 válvulas con cuatro cilindros en línea posee un sistema de distribución variable para grandes aceleraciones a r/min bajas y medias.

Ficha tecnica de la Kawasaki 1400 GTR 2011

Las especificaciones técnicas incluyen cada una de las descripciones, parte ciclo, dimensiones de la moto de manera detallada, además esta información  la satisfación del consumidor, el sistema de prestaciones que ofrece la moto y la calidad del mismo, para que puedas comparar y elegir tu moto nueva.

A continuación las espeficaciones de tu Kawasaki al detalle

Kawasaki 1400 GTR

Motor

• Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea
• Cilindrada: 1,352 cm³
• Diámetro x Carrera: 84.0 x 61.0 mm
• Relación de compresión: 10.7:1
• Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas con sincronización variable de válvula
• Inyección electrónica: ø40 mm x 4
• Encendido: Digital
• Arranque: Eléctrico
• Lubricación: Multidisco húmedo, manual

Transmisión

• Transmisión: 6 velocidades
• Transmisión final: Cardan
• Transmisión primaria: 1.556 (84/54)
• Velocidades: 1st : 3.333 (50/15)
• Velocidades: 2nd : 2.412 (41/17)
• Velocidades: 3rd : 1.900 (38/20)
• Velocidades: 4th : 1.545 (34/22)
• Velocidades: 5th : 1.292 (31/24)
• Velocidades: 6th : 1.074 (29/27)
• Relación de reducción final: 2.036 (14/22 x 32/10)
• Embrague: Multidisco húmedo, manual

Chasis

• Tipo de chasis: Mono casco, aluminio prensado
• Ancho de vía: 26.1° / 112 mm
• Recorrido de las ruedas, delanteros: 113 mm
• Recorrido de las ruedas, traseros: 136 mm
• Neumáticos, delantero: 120/70ZR17M/C (58W)
• Neumáticos, trasero: 190/50ZR17M/C (73W)
• Ángulo de dirección, (izquierda / derecha): 31° / 31°

Suspensión

• Suspensión, delantera: Horquilla invertida de 43 mm con Amortiguación en extensión progresiva y ajuste de precarga del muelle
• Suspensión, trasera: Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak, Tetra-Lever
• Control progresivo: Totalmente regulable

Frenos

Frenos, delantero

• Doble disco lobulado semiflotante de 310 mm
• Doble con montaje, 4 pistones opuestos, 4 pastillas

Frenos, trasero

• Un disco de pétalo de 270 mm
• 2 pistones opuestos

Dimensiones

• Dimensiones (L x A x A): 2,230 mm x 790 mm x 1,345 mm / 1,465 mm
• Distancia entre ejes: 1,520 mm
• Distancia al suelo: 125 mm
• Altura asiento: 815 mm
• Capacidad depósito: 22 litros
• Peso en orden de marcha: 304 kg ABS

Rendimiento

• Potencia máxima: 114 kW 155 CV / 8,800 rpm.
• Máximum power with RAM Air: 117.6 kW 160 CV / 8,800 rpm
• Par motor máximo: 136 N.m 13.9 kgƒ.m / 6,200 rpm.

Galería de imágenes de la Kawasaki 1400 GTR 2011

A continuación puedes ver los varios diseños de las imágenes de la Kawasaki 1400 GTR, en las cuales puedes compartir la imagén que más te guste. Haz click en la imágen para ver la más grande.

Galería de vídeo de la Kawasaki 1400 GTR 2011

Los videos ofrecen alguna información de la moto que puede ser útil ( por ejemplo: publicidad y descripción). A continuación encontraras la Galería de vídeos de la Kawasaki 1400 GTR 2011.

Como califica la calidad de la moto Kawasaki 1400 GTR 2011, esta información es muy valiosa para aquellos usuarios que desean adquirir una motocicleta en potencia; o simplemente para tener la información detallada de la motocicleta que ofrece este vehículo.

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