BAJAJ XCD 125 Freno de disco | estar seguro es tener estilo

BAJAJ XCD 125 Freno de disco

Estar seguro es tener estilo

Precio: $3.890.000 [Sujeto a cambio]

El primer modelo que se lanzó de esta moto fue en el año del 2008, se trata de la Bajaj XCD 125 tipo Street, admirada por su estilo y distinción, gracias a su tecnología de punta gano reconocimiento es por eso que hace poco salió la Bajaj XCD 125 con Freno de Disco delantero. Posee accesorios y un diseño nunca vistos en este tipo de motos, como por ejemplo carenajes laterales en el tanque, tablero digital ultima generación, el stop es tipo LED, encendido eléctrico, rines de aspas tecnología Ecológica DTS-SI (Doble bujía de encendido digital con inducción por turbulencia) y para complementar un excelente diseño moderno y provocadora brinda mayor seguridad un poder de frenado mayor a motos similares que tiene freno de tambor.

Bajaj XCD 125 Wallpaper

Bajaj XCD 125 Stop tipo LED

Bajaj XCD 125 Estar seguro es tener estilo

Bajaj XCD 125 Estilo

Bajaj XCD 125 Principal

MOTOR | BAJAJ XCD 125 Freno de disco

El Motor esta cilindrado con 125 c.c. dispone de un nuevo sistema denominado DTS-SI , que significa Doble bujía de encendido digital con inducción por turbulencia consiste en crear una turbulencia mayor al interior de la cámara de combustión para así optimizar la quema del carburante y de la misma manera el desempeño del motor, necesitándose para ello una nueva ubicación de las dos bujías y de las válvulas, tanto de admisión como de escape, dando como resultado también una combustión más eficiente, lo cual genera mejor respuesta del motor en toda la banda útil de potencia y un ahorro sustancial en el consumo de combustible.

Bajaj XCD 125 Motor

COLORES | BAJAJ XCD 125 Freno de disco

Bajaj XCD 125 Roja

Bajaj XCD 125 Negra

Bajaj XCD 125 Gris

Bajaj XCD 125 Azul

Ficha Tecnica | BAJAJ XCD 125 Freno de disco

Tipo Monocilíndrico de cuatro tiempos, enfriados por aire

Torque 10.85Nm a 5000 rpm

Desplazamiento o cilindrada 124.58

Diámetro 54 mm

Recorrido o carrera 54.4 mm

Transmisión Manual, operación con el pie, 4 velocidades

Tipo cámara de combustión Semiesférica con doble bujía

Disposición de válvulas OHC, cadenilla

CHASÍS

Tipo Diamante

Largo total 1980 mm

Ancho total 760 mm

Alto total 1070 mm

Distancia entre ejes 1275 mm

Luz sobre el suelo 173mm

Peso seco 112 kg

SUSPENSIÓN

Delantera Horquilla telescópica

Trasera Brazo oscilante con doble amortiguador

FRENOS

Delantero Disco de 200 mm

Trasero Tambor expansión interna

Llantas

Delantera 2,75-17″

Trasera 3.00-17″

ENCENDIDO

Motor de arranque eléctrico. Pedal de crank para encendido manual

EMBRAGUE

Clutch multidisco sumergido en aceite

Caracteristicas y detalles | BAJAJ XCD 125 Freno de disco

Bajaj XCD 125 Vista trasera suspension

Bajaj XCD 125 Stop direccionales

Bajaj XCD 125 Tanque

Bajaj XCD 125 Perfil azul

Bajaj XCD 125 Perfil

Bajaj XCD 125 Freno de disco

Bajaj XCD 125 Diseño

Bajaj XCD 125 Carenaje azul

Bajaj XCD 125 carenaje

Bajaj XCD 125 Panel

[Video] Prueba de la Bajaj XCD 125