Inicio / AUTOMOVILES / Mazda / Mazda 3 All New Face Lift

Mazda 3 All New Face Lift

Mazda 3 All New Face Lift, un auto deportivo

El Mazda 3 All New Face Lift posee un diseño expresivo y moderno, su estilo es dinámico y deportivo, es intuitivo, funcional y confortable, ademas satisfactorio a la vista ante cualquier usuario, un vehículo elegante con un desempeño deportivo con un motor de cuatro cilindros en línea.

Mazda 3 All New Face Lift
Mazda 3 All New Face Lift, diseño exterior

Diseño

El atractivo del Mazda 3 All-New salta a la vista de inmediato. Desde cualquier ángulo y bajo cualquier luz, las curvas de la carrocería, los prominentes guardabarros delanteros y las fluidas líneas hasta la parte trasera, reflejan una impactante sensación de agilidad e imponencia. La calidad, el ajuste y el acabado son también evidentes por toda la cabina brillante y espaciosa. La elegancia escultural, las suntuosas telas y las agradables texturas son el testimonio del magnífico diseño.

Equipamiento

Adicional al equipamiento tradicional de su segmento, incorpora:
“sunroof”, nuevos rines de 17”, asientos con cuero, aire acondicionado automático dual, espejo interior día/noche automático, espejos exteriores abatibles eléctricamente y con direccional, luces traseras de LED y estribos laterales que hacen del Mazda3 All-New un vehículo superior en su clase (versión High).

Motor

El motor MZR de 2.0 litros, 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas y un par motor máximo de 18,55 kg•m (182 Nm)/4.500 rpm con una potencia máxima de 144.96 HP (108 Kw)/6.500 rpm, cuenta con una transmisión automática Activematic de cinco velocidades y control de cambios en el timón, que entrega un desempeño vibrante, con emisiones limpias y una excelente economía de combustible.

Además, dispone de la función Activematic directa (DAM), la cual permite activar el modo manual al manejar en “D” (drive normal), para reducir el cambio y acelerar o frenar con el cambio que se disminuyó desde el timón.

Especificaciones técnicas Mazda 3 All New Face Filt.

Las especificaciones técnicas son importantes para conocer cada detalle como : Motor, dimensiones, capacidad y sistema eléctrico. Ver ficha técnica Mazda 3 All New Face Lift.

Motor

  • Motor 4 cilindros en línea 16 válvulas- VVT, DOHC
  • Cilindrada 1598 cc
  • Diámetro por carrera 78 x 83,6 mm
  • Relación de compresión 10.0:1
  • Potencia máxima 103.36 HP/6000 rpm (77 Kw)
  • Torque máximo 14.78 kg·m a 4000 rpm (145 Nm)
  • Ajuste válvulas VVT – Tiempo Variable de Válvulas.
  • VIS – Sistema de Inducción Variable.
  • VIS – Sistema de Inducción Variable.

Sistema de inyección

  • Sistema inyección sistema de control y acelerador electrónico.
  • Tanque de combustible tanque plástico. Capacidad 14,53 gal (55 L). Gasolina extra.
  • Control de emisiones PCV, canister, convertidor catalítico, EGR.
  • Relaciones de caja 1ra. 3,416
  • Relaciones de caja 2da. 1,842
  • Relaciones de caja 3ra. 1,290
  • Relaciones de caja 5ta. 0,820
  • Reversa 3,214
  • Relación final eje 4,388

Dimensiones

  • Longitud total 4580 mm
  • Ancho total 1755 mm
  • Altura total 1470 mm
  • Distancia entre ejes 2640 mm
  • Trocha delantera 1535 mm
  • Trocha trasera 1520 mm
  • Capacidad del baúl 0.43 m3
  • Voladizo delantero 960 mm
  • Peso vacío 1220 kg

Galería de imágenes Mazda 3 All New Face Lift

Visita la galería de imágenes del automóvil Mazda 3 All New Face Lift, para que conozca de manera detallada el vehículo. Haz clic en cada imagen para verla más grande.

Mazda 3 All New Face Lift, vista parte trasera

Mazda 3 All New Face Lift, vista lado izquierdo

Mazda 3 All New Face Lift, diseno interior

Galería de vídeo Mazda 3 All New Face Lift

En el siguiente vídeo nos dan a conocer una breve demostración del funcionamiento y maniobrabilidad del auto, sus novedades y características se presentan a continuación de una manera explicita.

Como califica el Mazda 3 All New Face Lift, esta información es muy valiosa para aquellas personas que desean adquirir este tipo de vehículo o simplemente para conocer la maniobrabilidad del vehículo. Déjenos sus observaciones…

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *