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BMW R1200 GS

Ficha Técnica de motocicleta BMW R1200 GS.

Conoce la ficha técnica de la nueva BMW R1200 Gs. La BMW R 1200 GS. El icono de todas las enduro de viaje. Durante 32 años, “la GS” ha definido su segmento y ha demostrado ser la acompañante fiable para cualquier aventura en motocicleta. BMW Motorrad está embarcándose hacia un nuevo capítulo de su exitosa historia y perfeccionando una vez más el icono R 1200 GS.

Ver especificaciones técnicas de la moto enduro marca BMW R1200 GS

Las especificaciones técnicas de la nueva enduro BMW R1200 GS las podrás ver a continuación, datos básicos del motor, dimensiones, chasis y demás información valiosa para la adquisición  o compra de estas.

Motor
Tipo Motor plano bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire/líquido, doble árbol de levas, un eje de balanceo
Diámetro x carrera 101 mm x 73 mm
Cilindrada 1,170 cc
Potencia 125 CV a 7.750 rpm
Par máximo 125 Nm at 6,500 rpm
Relación de compresión 12.5 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor Tubo de inyección de admisión electrónica / gestión digital del motor BMS-K+ con actuador del estrangulador del servo
Control de emisiones Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h 4,1 l
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h 5,5 l
Tipo de combustible Súper sin plomo, 95 octanos
Instalación Eléctrica
Alternador alternador trifásico de 580 W (potencia nominal)
Batería 12 V/11,8 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague embrague lubricado en aceite, accionado hidráulicamente
Caja de cambios Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales
Transmisión Eje cardan
Bastidor y frenos
Bastidor Bastidor de dos secciones, atornillado tanto en la parte delantera como trasera, motor autoportante
Rueda y suspensión delanteras Telelever BMW Motorrad; diámetro de las barras, 37 mm, amortiguador central
Rueda y suspensión traseras Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable mediante mando
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 190 mm / 200 mm
Distancia entre ejes 1.507 mm
Avance 99.6 mm
Ángulo de la dirección 64.5°
Llantas Llantas de aluminio fundido
Medida delantera 3,00 x 19″
Medida trasera 4,50 x 17″
Neumático delantero 120/70 R 19
Neumático trasero 170/60 R 17
Freno delantero Dos discos flotantes de 305 mm, pinzas radiales de cuatro pistones
Freno trasero Un disco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
ABS BMW Motorrad Integral ABS (parcialmente integral), desconectable
Dimensiones y pesos
Longitud 2.210 mm
Anchura (con retrovisores) 953 mm
Altura (sin retrovisores) 1.450 mm
Altura del asiento en vacio 850 / 870 mm (asiento bajo* 820 / 840 mm, suspensión bajada* 790 / 810 mm) *OE
Curva interior de la pierna en vacío 1.870 / 1.910 mm (asiento bajo* 1.820 / 1.860 mm, suspensión bajada* 1.770 / 1.810 mm) *OE
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) 238 kg
Peso en seco
Peso total admisible 450 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 212 kg
Capacidad útil del depósito 20 l
Reserva aprox. 4 l

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