Garzón… vino, vio, corrió y venció

¿Qué más podía pedir Gustavo Garzón el 19 de septiembre en el Autódromo de Tocancipá? Bajo la batuta técnica de Juan Carlos Murillo, llegó al TC Junior y en su primera presentación logró apuntarse todo, es decir la pole position, la victoria y la vuelta rápida. El piloto del Chevrolet No. 72 auspiciado por SYS Ltda. fue la sensación en el séptimo round del TC Junior Qualy Magazine convirtiéndose en el sexto ganador diferente en las 7 carreras que ha celebrado la categoría a lo largo de este frenético 2010.

Para Garzón las cosas no fueron color rosa como se pudiera interpretar en el párrafo anterior, pues en la partida fue sorprendido por Anderson Daza (Volkswagen No. 142 –  Jhon Pardo) quien se escapó en el comando por 3 giros hasta que fue capturado por Garzón. Daza, batallador como siempre, vendió muy cara su derrota pues desde el segundo lugar siempre fue amenaza permanente y no dio respiro al vencedor. El segundo lugar fue el premio a su velocidad y consistencia.

Y si de ganadores se trata, pues habrá que apuntar al tercer lugar del podio en el que se instaló Daniel Currea (Renault No. 8 – Tecnicentro Automotriz – Hércules – Universidad San Buenaventura) convirtiéndose en el piloto de mejor cosecha dentro del chase. Currea fue rápido y llevó su coche sin errores, marchando seguro y consistente para cobrar su primer podio del año, que le valió trepar hasta el tercer lugar del acumulado por puntos. Gran premio para un estratega que castigó el pedal derecho cuando fue necesario y que en adelante sólo respirará optimismo para cerrar un año que puede ser más que memorable para él, su equipo y sus patrocinadores.

El cuarto puesto fue para Jairo González (Chevrolet No. 99 – Pollo Parrilla Brasa – Max Aluminios – Hamburguesas Can West) otro corredor de gran factura y cosecha pues ascendió 3 puestos en la general y ahora marcha en el segundo lugar a sólo 12 puntos del líder Murcia. Si bien el arranque de temporada de González no fue nada bueno, solo fue que llegara el chase para que el piloto de Mocoa empezara a mostrar sus verdaderas intensiones, pues Jairo arrancó el año como gran favorito y está terminándolo como lo que es, un firme contendiente a la corona. Un pódium en la próxima carrera lo puede dejar en inmejorable posición para la gran final.

Cerró el top 5 el piloto Esteban Abello (Renault No. 86 – RV Boxes) piloto que no se cansa de cosechar más y más buenos resultados. Lamentablemente no está en la pelea por la corona pues tuvo que cambiar de número para mantenerse en la categoría luego de haber pulverizado el límite de tiempo. De lo contrario, hoy estaríamos hablando de un sólido líder de la general, luego de su gran carrera de duración en la que se trepó en el pódium y del Top 5 que acaba de rubricar. La situación de Abello ha invitado a la reflexión a los organizadores del campeonato, para replantear la norma de la promoción directa de tiempos en 2011, temporada en la que se dará más posibilidades de permanencia en la categoría antes de la promoción. Al respecto vendrán pronto muy buenas noticias.
 

Finalmente el líder de la clasificación general, Felipe Murcia (Renault No. 26 –  Camisas Sagor – Super Car Periautos – J&C Motorsport) cobró el sexto lugar, suficiente para mantenerse en el top del acumulado y acercarse a la gran final con el primer tiquete de las opciones para la titularidad de este campeonato, que completa su tercer año y que sin duda, consolida más y más su nombre en el medio automovilístico colombiano. 

Vea la clasificación completa en el menú de Resultados. 

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