Camioneta Suv Nissan X-Trail Classic
Cuenta con características que los SUV comunes no poseen y la hacen única en su segmento además de un excelente desempeño para que cada día pueda convertirse en una aventura. Motor a gasolina QR de 2.5 L DOHC, Motor a diesel YD de 2.2 L DOHC con turbo e intercooler, Conveniente y flexible área de carga, Caja multipropósito y portavasos con función de enfriamiento, Gran cantidad de espacios de almacenamiento de objetos tanto para pasajeros adelante y atrás Sistema All-Mode 4×4.
Seguridad de la Nissan X-Trail Classic
La Nissan X-Trail Classic cuenta con dos airbags frontales para brindar protección del conductor y el pasajero. El sistema de frenos de X-Trail Classic, cuenta discos ventilados tanto adelante como atrás con sistema antibloqueo ABS, distribución electrónica de frenado EBD y asistencia de frenado BA que ayudan a su conductor a sortear en situaciones de alto riesgo.
Doble Air Bag Frontal •
Sistema Antirrobo Inmovilizador y alarma •
Sistema de frenos ABS en las cuatro ruedas •
Sistema Asistencia de Frenado (BA) •
Sistema de frenado con distribución electrónica (EBD) •
Tercer Stop
Características de la camioneta Nissan X- Trail Classic
Espacioso y versátil interior
Eficiente y cómodo sistema 4×4
Potentes y económicos motores a gasolina o diesel
Comodidad y suavidad tanto en la ciudad como fuera de ella
Excelente calidad de construcción
Convenientes y exclusivas características de comfort.
Ficha Técnica Nissan X- Trail Classic Camioneta SUV.
Motor : QR25DE – YD22DDTI
Tipo: Gasol. 4 Cil DOCH – Turbo Diessel intercooler 4 Cil en línea DOCH
Cilindrada (cc): 2.500 2.200
Diámetro y carrera (mm): 89.0×100.0 – 86.0×94.0
Potencia máxima hp/rpm: 180/6.000 – 134/4.000
Par. máx. de torsión Kgm/rpm: 25.0/4.000 – 32.6/2.000
Relación de compresión: 9.5 a 1 – 16.7 a 1
Sistema de alimentación de combustible: Control de iny. electrónico de combustible – Inyección directa + Common
Rail.
Relación de engranajes de transmisión
Tipo de tracción: 2WD/AUTO MODE/4WD
Dirección: Piñón y cremallera con asistencia hidráulica
Suspensión Delantera: Tipo montante McPherson
Suspensión Trasera: Tipo montante con articulación en paralelo
Frenos: Sistemas – Sistema hidráulico servoasistido con asistencia de frenado ABS, EBD y BA
Frenos delanteros: Discos Ventilados
Frenos Traseros: Discos Ventilados
Dimensiones, peso y rendimiento
Modelo: T30
Longitud total (mm): 4.510
Ancho total (mm): 1.765
Altura total (mm): 1.675
Distancia entre ejes (mm): 2.625
Ancho de vía Delantero (mm): 1.530
Ancho de vía Trasero (mm): 1.530
Distancia mínima del piso (mm): 200
Peso bruto del vehículo: QR25DE – 2.000
Peso bruto del vehículo: YD22DDTi – 2.050
Peso en orden de marcha M/T (kg): M/T QR25DE (kg) – 1.415
Peso en orden de marcha M/T (kg): A/T QR25DE (kg) -1.435
Peso en orden de marcha M/T (kg): M/T YD22DDTi (kg) – 1.505
Plazas personas: 5
Radio mín. de viraje (de acera a acera) (m): 5.3
Capacidad del tanque de combustible l(gal): 60 (16)
Neumáticos: 215/65R16
Llantas: 16×6.5JJ
Colores disponibles del Nissan X-Trail Classic
Los colores interiores y exteriores mostrados del Nissan X-Trail Classic, pueden no ser exactamente iguales a los tonos de los modelos reales, en algunos computadores pueden variar los tonos, dependiendo de la resolución de los mismos. Los colores disponibles para Nissan X Trail Classic son: blanco perlado, gris, Negro, Plateado.
Déjanos tus comentarios de la camioneta SuV Nissan X-Trail Classic
Que opinas de la Camioneta Nissan X – Trail Classis, te gusta su desempeño y especificaciones técnicas, esta información es valiosa para personas interesadas en adquirirla y tu opinión les sirve como referencia.
Nissan X-Trail Classic
tengo una xtrail 2.011 diesel, en las cuestas empinadas se descuelga y se apaga, en el taller dicen que esto es normal en este vwehiculo a pesar de ser 4×4. esto es correcto qué le esta pasando, es vehiculo con defecto de fabrica? FAVOR ORIENTARME SOBRE QUE ESTA OCASIONANDO ESTA FALLA. GRACIAS.